もりそば重工

朝４時起床。
雨はまだ降っていたのだが、いつもの如く食事しているうちに止んでしまった。
準備を終えた頃にひびきさんと合流。
いつもなら県道から会場へ向かうのだが、人の流れに任せていがやスキー場側からスーパー林道に出て会場入り。
これなら車もあんまり来ないので良いかも。

6:30荷物受付終了のところ、6:20に到着（汗

これもいつも通り、スタート時間の8:02まで待たされる。

で、スタート。
いやー、実を言うと、自転車乗るの○ヶ月振り。ははは。（汗
おそらく足攣ったりするんだろうなあとか思いながら登り始める。
位ヶ原手前の坂が急になるあたりまでは、自分にしては足が回った気がする。
しかーし、十数パーセントの斜度になると足が重い。。。そして腰も痛い（汗
更に言うと、空気が薄いせいだと思うが、ぼーっとしてとても眠くなるｗ
このまま酸素欠乏症で「地球連邦軍バンザーイ」とか言い出すんじゃないかとビクビクしつつも、大きく息を吸いながら登る。
最後のほうはかなりしんどくて、足は着くまいと気合いだけで登ってたけど（そりゃ、全然乗ってないからなーｗ）結果は去年とほぼ同タイムでした。
自分の最低ラインがこのあたりなんでしょうなー。
結局足攣りはダンシング時に気配こそしたものの、去年より全然大丈夫でした。

さて、来年はどうなることやら。

荷物受け取った後はきな粉豆乳飲んで、上着羽織って下山の列に。

毎度おなじみ下山の列列列。。。

山頂で観戦している人も？

下山途中、三本滝の駐車場で、小熊っぽいのが出たとかいう話を耳にした。カモシカの次は小熊か…
このあたりなら出るよなー

スタート地点に戻って計測器を返し、スイカを貰って（えらいウマかった）トミー部長と合流。
そのまま宿に戻って風呂入って帰路に。

帰りの道中、突然トミー部長が「あ゛ーーーーーーーーー！！！」と叫んだ。
何事かと思ったら…

「宿代払い忘れた。。。」

あ゛ーーーーーーーーー！！！

慌てて電話したところ、「来年でもいいですョ」とか言われたらしいけど、流石にそれは…ｗ
結局郵送させて頂くことになったけど、しかし良い宿ですな…

このショックでトミー部長、もよおしてしまったようで、渋滞の中「漏れるぅ～」とか宣っているところに、丁度目指していたレストラン十字路に到着。
緊急ピットインを終えたトミー部長はカルビ焼定食を、俺はハンバーグミートソーススパゲッティを注文。二人とも、昨日から同じようなもんばっか食ってるなｗ
しかしここでトミー部長、今度はカレー病が再発。「KOHさんとあまがえるさんがこれからカレー食い放題行くんだとか言ってたからだ」とか言ってるけど、ならなんでたった今し方カレー注文しなかったのかと…ｗ
「ああ、カレー食いてぇ～」とか「今食わないと意味が無いんだぁ～」とかキレンジャーみたいなこと言いながらカルビ焼き食っとりました。 （本人の証言を元に一部訂正ｗ）

帰りは松本ICから高速に乗るも、大月から渋滞。トミー部長による必死のカーナビ操作により、大月で降りて、R20～R139～山梨K35で建設中のリニアを見つつ、神奈川K517～K518で牧馬峠を越えて、R413～R412～K510～K65～K54～K507～K51で相模大野に20時到着。

この２日間の道中、シビックTypeR Euroを5台も見てもうた。他に見たTypeRはひびきさんのDC5だけ。あとはアコードEuroR。おまけに家に着く直前、初代インサイトまで見てしまった…

より大きなコメント入り地図で 2011乗鞍 を表示

今年もこの季節がやってきたーのだが、大井松田カートランド自転車部はDNSが相次いで結局、トミー部長、ひびきさん、俺の３人のみ。しかもひびきさんは家族同伴のため別宿なので、宿は２人だけになってしまった。

ちなみに今までのエントリーはこちら

• 第24回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 前篇
• 第24回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 後篇
• ツール・ド・美ケ原高原自転車レース大会2010　その３ (2010年乗鞍試走)
• 第25回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 前篇
• 第25回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 後篇

いつもは松本ICからR158で乗鞍入りしていたのだが、気分を変えてスーパー林道経由で。
午前6時にトミー部長を相模大野で拾って、八王子から中央道に乗り伊那ICで降りて、R361から県道26号線で境峠を越えて、上高地乗鞍スーパー林道A区間へ。

ここを曲がるとスーパー林道。元々は1000円前後の料金を取っていたのだが、最近は実験的に無料になってるっぽい。

途中サルの群れと遭遇。クルマが来たので散開中。

こんな感じの道を30分ちょっと走ったかな？
そんなこんなで会場へ。

えらい遠回りしたのに、12時前に着いてしまってまだ受付が始まっていない。
会場そばのMapleでお昼ごはん。
トミー部長は生姜焼定食、俺はミートソースを。
しかしトミー部長、周りの人の食べているカレーのボリュームに圧倒されてカレー病になる。
「カレー食いてー」とかキレンジャーみたいなことを言いながら生姜焼きを食っとりましたｗ

会場で受け付けを済ませ、ひびきさんと合流。

人見知りの始まったひびきさんの娘さんにえらい泣かれるｗ

今回の収納状況。前後ホイールとサドルを外してVergo Excelで固定してます。あと１台分は入りそう。（人は２人しか乗れないが…）

トミー部長とひびきさんは軽～く試走に。俺は自転車出すとまた車にしまわないといけないので、会場をウロウロしていたのだが、睡魔が襲ってきたので車で寝ていた。

そのあとは解散して、宿へ向かう。去年と同じペンションマドンナ。

トミー部長、タイヤ交換。穴空いてるんすか？

このあと去年同様SPRINGBANKでヒューガルデン飲みながら食事をして、明日の準備をして、風呂入って、まさかの20時就寝ｗ
夜中に何度か目が覚めたのだが、夜の間は結構な量の雨が降っていた。
明日はどうなることやら…

今年も意外に長くなっちゃったので後篇に続く。

twitterには書いたけど、先週F-07C買いました。
もはやQwerty縛りです。そしてF502i以来の12年振りの富士通端末。

23日発売、21日予約解禁との噂を聞き、21日の昼休みに自宅から一番近いドコモショップに電話するも…
「当日分は一杯ですね～、8月上旬になります」とのお返事…
ダメ元で帰りがけに横浜のヨドバシ（しかも小さい方）へ向かった。
やはりここも予約一杯で、入荷時期は全く読めません、とのことだったが、仕事帰りにも寄りやすいし特に急がんのでここで予約した。

翌22日夕方。
「追加入荷が決まりましたので、明日の発売日にお渡しできます。」との電話。
ホントに入荷が読めないんだなｗ
で、この電話を受けた後に、SH-04Aが壊れてもうた。何というタイミング！
。。。って、あと15時間くらい持ってくれないと困るのだがｗ
スライドさせると電源落ちたり入ったり再起動したり、全然電源入らなくなったり…
モバイルsuica使えないと帰れないので、電源落ちないようにスライド開いたまま帰ったｗ
翌日も機種変の時に電源入らなくて、「昨日壊れたんです！！」とか言いながら必死に電池パック抜き差してなんとか電源を入れたｗ

初のWin7

重いけどTerrariaも一応動くし！ｗ

２週連続の富士っす。S耐初観戦。
今日も8:30練習走行開始のところ、8:10分頃到着ｗ
天候は体にとっては幸いだが、写真にとってはイマイチな曇り空。
いや、もう日焼けはイイっす。。。

とりあえずダンロップへ。

Fポンに比べると遅いので、シャッター速度も遅め ＝ ブレブレ写真連発（汗

そして今週もOrizuruへ。
これで900円ならそんなに悪くないんでない？

午後一はプリウスコーナー。

柵の中にいるのは弟。
あのヤロー、トーチュウの撮影会に連続で当たりやがったｗ
さらにゴーヨンとD3sを無料レンタル中。欲しくなるんじゃね？
ちなみに写真が暗いのは急いでシャッター速度上げて絞り開け忘れたからｗ
ホントはもっと真っ黒なのを無理矢理明るくしてますｗ シュギョウガタリマセンナ。。。( ´Д｀)=3
アートフィルターでお茶を濁しております。。。

つー訳で、俺は中に入れんので、隙間という隙間から撮るｗ

コカコーラコーナー

最後はヘアピン入り口の僅かな隙間ｗ

いやー先週に比べると、やっぱ車種が多くて面白(ry

Formula NipponはJAF Grandprixとテストを除けば２回目の観戦。
土曜日に荻窪で終電近くまで飲んで帰って3時間くらい寝てからFSWへ。眠いｗ
予選スタートが8:10、到着したのが7:30。ちょうど良い時間っすね。
P15の向かいの駐車場に駐めて、荷物まとめてプリウスコーナーへ。
しかし暑い。。。

この間のSuperGTの時は雨でなおかつ一人ではなかったので、写真撮りまくるのも久々…
感覚が鈍ってる（汗

サポートレースの写真はほぼ全滅ｗ
ちょい焦る。
まー今日は練習だべ。

お昼は初めてOrizuruへ行った。
高ーいとかいう話を聞いていたせいか、思ったほどでもなかった。まぁちょと割高だけどね。でも景色は良いっス。
Exif見るとわかっちゃうけど、12時なのに席が結構空いていた。Fポン人気無さすぎじゃね？（汗
隣はミシュランのスタッフらしい人がフランス語で会話しとりました。当然内容は一切分からず。

午後はダンロップコーナーへ。

ようやく昨年末くらいまでには感覚が戻ったかな－？

日焼け止めを塗っていたのだが、汗で流れたらしく、超日焼け顔になってもうた。
こんなに日焼けしたのは忘れもしない、1996年9月1日、初年度のFormula Nipponの富士以来であった。。。