2009年
11月
10日

車庫の様子。
駅近くのタワー式を格安で借りる事ができました。
ウチのすぐ近くの未舗装駐車場の2/3の値段w
しかし、車庫入れホイール擦らないか超ビビりながらですよ。
3回もやったら慣れてきたが…
写真で見ると、そんなにギリでもなさそうなんだがなぁ。。。
あとは駅近くなので、一方通行だらけで入庫の時は渋滞避けられないのがちょいと玉に瑕。
で、土日使ってスピーカー交換。
事前の下調べでは、フロントは17cmまで、リアは16cmまで。
恐らくリアスピーカは無く、たぶんフロントは16cmだろうという読みの元、フロントのをリアに回して新しくフロントスピーカーを入れることに。
最初はコアキシャルのスピーカーを物色していたのだが、米国/欧州のEP3にツイーター付きのドアミラー裏パネルが存在することが判明。

Forza Motorsport 3でも再現されてますなw
色々探したら、UKのeBayで売ってた。

セットで送料込み3,500円くらい。安っ!
というわけで、セパレート型のスピーカーを物色。
最初は無難にCarozzeriaあたり?とか思ってたけど、ちょっと変わったモノをといういつもの悪い癖(?)が出て、、、

スペインのBeymaのSCK-50を購入。チャリもスペイン製だしねー(関係無いか。)
まずはツイーターの取り付け方法。

パネル側の網(?)の部分は樹脂製で外せるようになってます。

この網を生かしたまま付けるか、外してBeymaのパネルを使うか…
検討した結果、Beymaのほうが付けやすそう。
しかし、そのままでははまらないので、カッターで穴を広げ…

どーです?この一体感(笑)
で、土曜の昼からスピーカーの取り付け作業に。
まずはドアの内装を外す。
ネットで駆けずり回って、先人たちの有難い記録やUS,UK版のサービスマニュアルなんかを見ながら作業。
車のDIYは、10年近く前にやった家のアコードワゴンのオーディオ交換以来っすね。
あの時は、センターパネルのオーディオ換えるだけなのに、エアコン噴出し口まで付いたメーターフードまで外すハメに…w

先に付いていたElipseのスピーカー。このスピーカーをリアに回す。
スピーカー外して、13cm用のバッフルボード取り付け。

作業しながら適当に取ったのでピントが合ってない…
やっぱこういうのはMFで取るべきかなー。
で、AFとかMFとかの問題以前に、せっかく取り付けたスピーカーの写真撮ってないんですが、、、俺(笑)

ツイーターの取り付けはこんな感じ。スバラシイ。
これでツイーターが…(ダジャラー様、続きをどうぞ!)
お次はリアスピーカー。
こっちは外すの簡単。
取っ掛かりが無いけど、内装はがしでパネル持ち上げるだけ。
もともとスピーカー無いので、薄いウレタンみたいな板が張られています。

これをはがして、配線だけは来ているのでそのままスピーカーを取り付け。

こうやって書くと簡単そうに見えるけど、右側やったら6時間くらい掛かってしまった(汗)
この日は終了して、日曜に再び10:30頃から開始。
カール親子も手伝いに来てくれたのだが、、、昨日の苦労もあってか、ほとんど一人で作業して、1時間半くらいで終わってしまったw
ぎりぎり午前中(11:58)に終わったので、そのままカール一家とグランベリーモールまで買い物。
何も買う物無いかなーと思ってたけど、チャリのチェーン洗うためのシトラスをしばらく切らしていたのを思い出して、モンベルで購入。
グランベリーモールって20年前にフォトンアルファベースがあった所だっけ?
高校3年だった当時、友人数名とママチャリで境川CR往復で遊びに行ったが遠かった…(今じゃ近いけどw)
周りは本当に何にも無い場所だったけど、ずいぶん開けてしまったっすねー。
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2009年
11月
1日

やーっと納車しましたよー。
シビックTypeR EP3後期型サテンシルバーっす。
納車は春日部まで取りに。
ブルジョアにも大宮まではグリーン車。

左のオジサンも記念撮影?
車内ではスター・ウォーズ ミレニアム・ファルコン〈上〉を読む。
ミレニアム・ファルコン号の生い立ちの話。
そういや、ランドから巻き上げた事以外、語られてなかったですね。
生い立ちといえば今度のシビック。
前のオーナーさんと誕生日と下の名前が同じ事が発覚(驚)
そうそう滅多にある名前じゃないのに…
うーん、あり得ない(笑)
納車終えて車屋さんの近くのオート●ックスに寄ったのだが、駐車場に同型車停まってた…珍しい(笑)
春日部からは東北道、首都高、東名で。
なまら速いっすね!
今までほとんど家のクルマしか運転してないからなぁ。
そういえば、今の家のアコードワゴンも鷲宮から俺が運転して帰ったっけ。
結局初日で300km近く走ったか?
マニュアル車超久々で腕が疲れてるw
あ、あと上り坂の信号が怖いw
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2009年
10月
30日
そしてメインレースの日曜日。

いやーすごい人ですね。
最初は人いっぱいでちゃんと観れるのかと思ったけど、結構大丈夫。

テントで観戦。
MotoGPなんかでもあったけど、こういうスタイルも憧れますねー。
雰囲気的にはラリー観戦のそれに似てますかね?
ただ、ラリーと違って観戦場所はかなり自由。
下りのスピード出る区間とコーナーイン側以外は基本的にオッケー。
というわけで、登りの途中で観戦。

声援も多くてかなり盛り上がってます。
気付いたら隣で益子元選手が旦那さんの応援してました(汗)

一団が過ぎ去ると観戦場所を移動する人々。
この辺もかなり自由。

リアディレイラー調整中。生で見れるとは…

E-3で動くもの撮るの久々だから、勘が鈍ってますねぇ、、、(言い訳w)
自転車って割と全体が動くし、かといってシャッター速度上げるとホイール止まって写っちゃうし、結構難しいっすね。。。

このドライバーは片山右京?かな??(よくわかんないやw)
そしてチームカーやカメラマン(砂田さん)にまで声援がw
スポーツ観戦よくするくせに、携帯ラジオというものを持っていないので、相変わらず戦況はよく分からずw
優勝はSAXO BANKのセレンセン選手だそうで…
(帰り際に前歩いてる人のラジオから盗み聞きw)
いや~、思ってたよりずっと面白かったですよ。

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2009年
10月
27日
日本最高峰の自転車レース、ジャパンカップを観戦してきました。
場所は宇都宮。
24日の土曜は市民レースオープニングイベントが。
市民レースはダジャラーが参戦するので、始発で宇都宮へ向かった。
宇都宮来たらまずこれをチェックせねば。。。

移転のときにぶっ壊れたけど修復したらしい。
隣のカエルは由来不明w
宇都宮からは本数の少ないバスで森林公園入り口まで30分ほど。
そこからさらに30分歩く。。。

会場着いたらいきなりSAXO BANKの選手の方々がw
他にも自転車界の有名人な方々が普通にウロウロしてるし(笑)

団長登場。
ブースではたこ焼き売ってました。
クロちゃんってやっぱりずっとあの声なのね…

そんでもってダジャラーのレース。
150人中12位。
出し惜しみしないでTIME乗ってれば10位に入ったのに??
市民レース終わって、U田君のお母さんの話していたその時、振り向いたらやはりそこに居たw
一緒に実業団レース観つつメシ。

もちろん餃子も食べたのだが、このおにぎりの梅干が超美味かった…
梅丹本舗製かどうかは不明。
土曜のレースが終わってから、ダジャラーはコース写真撮りに行ってしまったので、しばらく会場で待つ。
っていうか、最後客は俺たちだけだったか??
夕方からは、東武宇都宮駅近くのオリオンスクウェアでのチームプレゼンへ。

既にすごい人だかり(汗)




世界のトッププロが来日してます。
クルマで言えばF1ドライバーが並んでると思って下され…
ま、中には元F1ドライバーな方も居ますがw

今年はチームカー運転するらしい(笑)
終わったら餃子食べに行こうと思っていたが、ずいぶん押して21時近くに…
近場で開いていた宇都宮餃子館へ。

写真じゃ分からないけど、韮やらチーズやら海老やら色々入りっす。
食べないとどれがどれだか分からない(笑)

という訳で、餃子像に始まり餃子像に終わる。。。

翌日に続く
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2009年
10月
19日
ハーイ、今日(日付はもう昨日か)は何回目(?)かわかんないけど、過去の人たち杯っす。

いつもながらオーガナイズありがとうございます。>弟邪
メンバーは弟邪、O村さん、NANAさん、K谷さん、パパレーゼさん、俺。
なお吉さんは残念ながら仕事ということで、、、次回は是非!
くじ引きで車決めて予選。
調子の良い15号車を引き当てた弟邪が1位。
続いてK谷さん、俺、O村さん、パパレーゼさん、NANAさん。
決勝は、車の調子を不服としたパパレーゼさんが勝手に(?)弟邪と車をスイッチ(笑)

スタート直後、弟邪とK谷さんが牽制し合ってる横を、またもや琢磨ばりのスタートを奇跡的に決めた俺が先頭にw

しばらく先頭走っていたが、1ヘアでミスした隙を弟邪に抜かれ、、、
2ヘアで抜き返そうとしたけど刺しきれず、その後また1ヘアでミスったりしてK谷さんにも抜かれ、、、

結果3位に。
いやでも付いたり離れたりですげーオモロかった!
1位はオーガナイザーなので、トロフィーは次回に持ち越し。
ちなみに2位の賞品はこれ。

うお、ちょっと羨ましいw
で、3位は…

ガンペリーとか出てきたらどうしようかと思ったぜwww

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