2026年 9月 20日

2026 Disney Adventure シンガポール その1 準備

昨年2025年5月某日
お酒を飲みながらミッキーネットさんを見ていたところ、8月でもAdventure号割と安いじゃーん、と思ってポチっとしてしまった。
まあ、無理そうならキャンセルすれば、、、と思ったら、よく見たら”GTY”(安い代わりに部屋指定できずキャンセルもできない)って書いてあった(笑)

というわけで、結婚10周年でもあるし、10年ぶりにDisney Cruise Line(DCL)に乗ってくることとしました。
ざっくりとした日程はこんな感じ

8/5

NH841 10:55 羽田発 17:15 チャンギ着
Garden Rhapsody鑑賞
Hotel Mi Bencoolen 泊

8/6

Disney Adventure号乗船

8/7

Bibbidi Bobbidi Boutique
Royal Society for Friendship and Tea

8/8

Palo Trattoria

8/9

Champagne Tasting

8/10

下船
NH844 22:00 チャンギ発

8/11

6:10 羽田着
帰宅

↑のような(もうちょっと細かい)テキストメモとラクスルのテンプレートをお試し期間だったClaude Fable5にブチ込んだら↓のようなステキな冊子が出来上がったのでそのまま数冊発注しました。

今回はピクシーダスト(乗客同士でドア脇に置いたプレゼントを交換し合うDCLの文化)も参加しようということで、、、

セリアで買ったミッキー&フレンズのフレークステッカー、3DプリントしたDCLキーチェーン、同じく3Dプリントしたミッキーワッフルマグネットなぞを大量に用意しました。

子供たちは何回か飛行機に乗ったことはあるものの、国際線は初、ましてや帰りの深夜便は大丈夫か??

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2026年 9月 20日

2026 Disney Adventure シンガポール

前回ほど長くならないと思うけど、念のためこの投稿をインデックスにしておきます。

出発前

2026/08/05

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    2026年 8月 1日

    Disney Adventure

    またまた間が空いてしまった…

    いつ頃だったか、Disney Adventure号がフロリダからシンガポール行く途中、日本に寄ってく、という情報を得て、諸々情報をチェックしたところ、結構早い時期にDisney Cruise Line BLOGさんのAdventure号のScheduleに、2月24日に東京港に寄港、と情報が乗っていたので休みを取得。
    その後浦賀水道の予定表に4:45と出てきたので、時期的にも時間的にも似ているQueen Mery 2寄港時の記憶を頼りに早朝お台場の潮風公園北駐車場に車を停め、東京国際クルーズターミナル隣の青海南ふ頭公園へ。


    5時前に到着。まだあたりは真っ暗。
    そこかしこにAdventure号を待つ人の姿もちらほら。

    AIP(船の位置情報)見てもなかなか情報が更新されず。
    Xとか検索すると別のサイトのAIPだと更新されていそうだったので、そちらでチェック。


    だんだんと明るくなってきました。


    6:30の段階でこんな感じ。
    待ちわびている人多数。

    そして7時になった頃…

    やってきました!!


    DCLアジア初寄港ですかね。いやー感無量。


    そして接岸。
    セレモニーとかもちょっとやっていたんですかね?
    通常船(と飛行機)は左側(Port side)に接岸するものですが、まっすぐそのまま入ってきて右側(Starboard side)に接岸しております。
    こうなると反対側も見てみたいですよね??

    というわけで、QM2の時と同じように海から攻めてみます。


    出航時、写真奥で散歩している保育園児たちに全力で見送られ(笑)


    見えてまいりました。


    でかいですねー。
    こちらに手を振ってくれる方も何名かおられました。


    係留ロープにはネズミ返しが付いていますが、既に2匹ほど船体に取り付いていらっしゃいますね。
    ピーポくんも見て見ぬふり、、どころか手を振っております。

    で、再びお台場に戻ってきて青海北ふ頭公園へ。

    なんだか幸せな雰囲気が広がっていたので、しばらくゆっくりしてから帰宅しました。
    夜の出航時までは居られなかったのですが、星に願いをの汽笛が流れたようですね。
    ポートカナベラルでFantasy号と並んだ時の動画では、「ぷぉ~~~」としか鳴っておらず、Global Dreamからの改装船なのでメロディホーン無いのかと思ってましたが安心しました。

    動画お借りします


    で、何故に今更半年近く前の話を書くのかというと、去年の5月に酔った勢い?で予約してしまったので、今月乗ってまいります!

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    2025年 5月 8日

    FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025

    あけましておめでとうございます
    年末年始は私の幼稚園時代の同級生のM氏とスキーに行っておりましたが、blog更新は大幅にサボっておりました。。。

    で、去る4月4日。
    この数日前に弟から電話があって、金曜鈴鹿行かないかと。
    仕事がちょっとあわただしかったのでどうしようかと思ったが、角田選手のRedBull昇格でこんなチャンスもなかなかないだろうということで日帰りで行ってまいりました。

    そんな訳で久々に始発前の藤沢駅です。

    小田原からひかり533号広島行き。
    以前のこの時間はひかり493号で小田原停まらなかったと思うのですが、便利になったもんです。(新横浜は乗り換えが面倒。。。)

    名古屋からは弟が近鉄特急を白子まで予約してくれていた。
    ていうか直前でよく取れたな。

    白子着。
    WTCCでも電車で白子から鈴鹿に向かったことあるのだけれど、その時どうやってバス乗ったか記憶が全くない(笑)
    すでにバスも長蛇の列なのでタクシーに並んだ。

    後ろに並んでる人に「ご一緒にどうですか?」と声かけようと思ってたら、前の人に「ご一緒にどうですか?」と言われてサーキットへ。

    選手のパネルがお出迎えですが、1か所だけ当然のごとく並んでおります。

    桜の時期になったので景色は良いですね!
    ただ、連休じゃなかったり、花粉症だったり、子供の入学式だったりでちょっとだけ行きづらい季節でもあります。

    午前中はスプーンへ。
    機材は
    E-M1 + M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO

    OM-1mk2 + MMF-3 + ZUIKO DIGITAL ED 300mm F2.8
    の組み合わせ。
    OM-1mk2と12-100mmF4.0は年末にセット割引+クリスマスクーポン+会員割引+キャッシュバックをフル動員できてしまったのでなんとか購入。
    しかし久々のモータースポーツ撮影&新機材なのでリハビリやら何やらで苦戦しました。

    というわけでFP1のみ走行の平川選手。
    ガスリー上回るタイムでこのあとHAASに移籍(汗)

    午後はヘアピンに移動。

    どうにかメインの角田選手も撮れました(汗)

    帰りもバス並んでそうなので、徒歩で白子まで。
    荷物9kgぐらいあったので肩凝りました。。。

    写真では伝わりづらいですが、途中鈴鹿サーキット稲生駅が凄いことになっておりました。
    この駅は指定席持ってないと近寄ってはいけません。

    白子駅自体は混雑もなかったけど、白子にやってくる列車は普通の混み具合でした。

    帰りの新幹線は近鉄乗車中に小田原停車のひかりの指定席が取れました。

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    2024年 12月 10日

    RECAMP FSW

    11月9日、10日、できたばかりのRECAMP富士スピードウェイに行ってきました。

    ちょーっと出るのが遅れて13時過ぎに到着。チェックインしてCRANE Gardenでお昼ごはん。
    本当はお昼ごはん⇒13時チェックインの想定だったので、この後だんだんと忙しくなってしまった…

    去年からキャンプに行くようになったけど、バーナーはSOTOのST-340しかなかったので、Colemanの413Hをヤフオクで購入。
    裏に91年1月の刻印があるので、ほぼ35年選手だけど、焼き跡が全く付いていなくて外装内装ともに綺麗なので、多分試しに1,2回点火しただけでそのまま保管してあったんだろうなあ…
    購入価格は3,500円也。大きいのと点火が少々面倒なのが我慢できれば良い買い物です。
    ちなみに荷物は1台では運びきれないので、父のN-BOXを借りて2台体制です(汗

    サイトの設備は流石にできたばかりなのでピカピカです。
    他の方も書かれていますが、サイト内にあるトイレの個室はちょっと狭いのが難点かな…
    受付脇にあるトイレは広いけど、昔からあるトイレで暖房と温水が無いのが欠点か…(夏場なら問題なさそう)
    シャワーがタダで使えるのも良いですね。将来的には温泉も検討しているとかいう噂なので、こちらもできると楽しみですね。

    夜ごはんは413Hとスモーカーキャンピングオーブンでラザニア作りました。
    ガソリンバーナーだと料理の幅も広がりそうです。
    あとは適当に肉野菜を焼いて食べました。

    このキャンプ場、昼は本コースで車が走っているのでそれなりの音がするのですが、客層が良いのかたまたまこの日だけなのか、夜はとっっっても静か。。。
    消灯時間前でも結構静かです。
    昼夜のギャップがすごい(笑)

    今年は暑い日が続いたけど、この頃ちょうど寒くなり始めた頃。
    妻と子供達はColemanのファミリー2 IN 1/C5で暖かかったようだけど、自分は2006年に鈴鹿行く時に買ったCaptain Stagの一番安いシュラフ…
    電源サイトなので、セラミックファンヒーターを持って行って使ったので、上面は問題なかったけど、銀マット引いても底冷えで時々目が覚めてしまった…

    とまあ、いろいろありましたが総じて良いキャンプ場でした。
    週末は若干高めですが、平日は結構安いので、金曜子供が学校から帰ってきてから出発して2泊するのもアリかと思います。
    1泊だとちょっと短いかなー

    帰りは道の駅ふじおやまでお昼食べて帰宅しました。

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