もりそば重工

18きっぷが余っちゃってるので、F1シャトルバスまでの下見をしてきましたとさ。
バスは松田なので、行きは

藤沢-(東海道)-国府津-(御殿場線)-松田

帰りは御殿場線の輸送能力を完全にオーバーすると思うので

新松田-(小田急)-小田原-(東海道)-藤沢

を想定。と言うわけでまずは小田原。

いつのまにかこんな立派な駅になってしまったんすね、、、
なんだか空港みたいな雰囲気ｗ
にしても、小田原提灯でかっ

ついでに御殿場線全部乗っちゃえって訳で沼津へ。
ええ、ヒマですから。
そういや御殿場線って乗るの初めてか…御殿場とか行くなら車だもんなぁ。
にしてもここまでずっと立ち席。意外と混んでんだなー。

でもって御殿場で乗り継いで松田駅に到着。
奥に見えるのは東名高速だ！
で、ここからシャトルバス発着場予定地方面へ。

っていうか、道中こんな事になってるんですが（汗）
ええ、一昨日台風で落ちて有名になったあの橋でございます。。。

なんてやってたら弟からメールが…

奴はサーキットを下見してやがったｗ

最近天気悪かったりで自転車乗ってなかったので、午後からふらふらと境川CRへ。
午前中晴れてたけど、午後になったら曇ってもうた。。。なんかぱらっと降りそうな気もする。。。

しかし今日の境川CRは自転車乗ってる人が多いですなぁ。

そしてふらふらと境川遊水地へ。（写真はパノラマ合成です）
この前も来たけど、いつの間にかこんな遊水地作ってたのね。まだ工事中だけど。

行くあても無いので長後街道と交わったあたりで折り返し。
明日から久々に仕事だしね。

境川CRの入り口付近の高校では文化祭が。
って俺の母校だけど。
入り口の門は２回くらい夏休み返上で作ったなぁ。。。
ってもうあれから20年近くも経つの？？？（泣）

ところで文化祭って９月頭だったっけ？

今年の夏休みは長かったので、勢いあまって１８きっぷなんて買ってしまったが、休みも終わりに近付いても余ってるじゃないの…
というわけで、３１日の夜に川崎で飲み会あるので、その前に釜飯でも食べに出かけてしまいました。

そのまま普通に横川行ってもつまらんので、相模線、八高線を乗り継いで高崎へ。
いきなり単線、ローカルムードバリバリっす。
っていうか、連日暑かったのでTシャツで来たけど、微妙に寒くね…？（汗）

と言うわけで横川着。
昔はここから軽井沢へと線路が延びていたけど、新幹線ができた時にぶった切られてしまいました。
なんだか寂しいっすね。

駅の向かいには釜飯のおぎのやさん。

つうわけで釜飯を注文。
店内で頼んでも駅弁のまま出てきます（笑）
ヨー○ドーの駅弁大会と違ってまだ温かいです。
食い終わっても帰りの電車が無い（１時間に１本くらい）ので、駅近くの碓氷峠鉄道文化むらへ。

碓氷峠越え用の機関車がゴロゴロしとります。
予約していけば運転もさせてもらえるようです。

中にはこんな車両も。重機マニアには堪らないっす。
というわけで、帰りは高崎線でそのまま上野へ。
御徒町で自転車やさん回ってから、川崎の飲み会へ。

まだ１８きっぷ余ってるが、使い切れねぇ。。。

F1のチケットがようやっと届きました。
問題の席の位置は、A1のL45列。
ちょうど表彰台の前辺りっすかね。

狙い通りの位置だ。（狙えないんだけどね）

朝７：３０に自転車で自宅を出発。
この間ミスしたコースで引地川へ。川沿いに海へ出て太平洋岸CRへ。

海には何やらでかい船が浮かんどりました。
このあたりは路面に砂が多くて走りにくいっすね。
R134走ったほうが早いかも…
相模川河口でCRが一旦途切れるので、国道１号線に入り西湘バイパス入り口まで。

ここから大磯まで行って、再び太平洋岸CRへ。

微妙にアップダウンが…
砂は無いけど、ダンプカーがやって来るたびに埃が目に入る…
しばらく行くとまたCRが終わるので、また１号線へ。
二宮あたりで右折して、北のほうへ向かう。

いつの間にか景色はこんな感じに…

やっと目的地に到着。大井松田カートランド。
奥に見えるのは東名高速だ！

カートのガレージ代を払って退散。
この後昼飯を友人と食いに行ったのだが、食事処は10kmくらい先。当然みんなは自動車ｗ
泣きながら漕いでいきましたよ。。。

自走帰宅で往復約70km。
今の体力だと100kmくらいが限界かなー
鍛えないと…