2010年
6月
30日
レース当日。5時起床。
飯食って、荷物まとめて、チェーンオイルを塗って、2km先の会場へ。
去年より確実に余裕があるw
去年のを読み返して今気づいたのだが、今年も自分のスタート時間は8:04。

トミー部長は激坂区間での混乱を避けるために、今年はチャンピオンコースでエントリー。

スタートで並ぶ必要も無いし、入賞狙いとかじゃなければ超良いとレース後に触れ回っておりましたw

スタートして例によっていきなりきつい坂。
激坂区間で遅い自分は左側を走っていたのだが、中盤で目の前の人が降りてしまった。
右側は埋まっていて行き場の無い俺も足を付く結果に。ううう。
しかし息が上がりまくり。
激坂区間を過ぎてその後も息を切らしながら左端を走っていたのだが、意識が朦朧としていたこともあって、路面に泥が出ているのに気づかず乗ってしまった。
前輪が滑って咄嗟に左足のクリートは外したのだが、右に倒れてしまったw
「大丈夫ですかー?」と声を掛けられつつ、起き上がって自転車と自分の体をチェック。
STIレバーとリアディレイラーと右膝にちょっとづつ傷が…
まぁ、停まる寸前の速度だったので大したこともなく。(後で見たら、リアディレイラーもほとんど傷は入ってなかった。ほぼ膝と手の平で衝撃を受け止めた模様。)
倒れたときに捻ったせいか、右脛がちょっと痛む。
とりあえず息を整えてから再スタート。
動揺もあってあまり乗れてなかったが、美鈴湖の平坦区間を過ぎたあたりからだんだん調子が出てきた。
去年よりは遙かに楽に登れた。…ハズだったが、結果見ると遅くなってるやーん(T_T)
何で??落車したから???

今年のご褒美はトマトでなくバナナになってました。
上にいても雲で景色も見られないので、荷物を受け取って下山。
カモシカの恐怖(笑)に怯えながら下山していたその時!
バリバリバリ!!!
右前を走っていた人のタイヤから異音が…
ああ、路面に剥がれ落ちていたゼッケンが貼り付いてるw
下山後はそのまま一旦旅館へ。
宿のご厚意で温泉に入れさせて貰い、荷物を車に載せる。

なんかだじゃエースよりも荷物乗るんじゃないかい?その車…
ucchannさんとはここでお別れ。お疲れ様でした。
再び大会会場で表彰式を見る。

抽選会も一同ハズレ。
ここからはBearBellのKOHさん、たまきさん、pmaさんと合流して会場から徒歩で去年も行った蕎麦屋へ。
店内混雑していて多少の混乱ありw

既に15時頃だったので少なめに…
明日はみんなで乗鞍の試走。という訳で、食後は各自バラバラで乗鞍へ。
一人給油してコンビニ寄ってからR158へ。
途中、左の踏切から左折車が出てきた。が、前の車みんな譲らない…
踏切はマズいだろ。と思い、減速しながらパッシングして譲ったのだが、ちょうどその時、向かいから白いEP3が…
思わずのけぞってしまったw

雨は結構降っております。
明日はどうなることやら??
宿に着いたらまたもや一番乗りであった。自転車でもこうありたいものだ(笑)

しばらくしてpmaさんが、10分ほどしてダジャラー&トミー部長とひびき夫妻が同着。
さらに十数分後にたまきさん&KOHさんが到着。
夕食、入浴のあとは宴会。
0:30頃まで話し込んでしまった。
明日は9時出発目標(汗
そして乗鞍の天気は…??
その3に続く。

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2010年
6月
29日
お久しぶりです(汗
去年に引き続き、ツールド美ヶ原に参戦。去年で懲りたハズなのにまた手が滑ったw
今回は車で遠出したかったので、26日土曜に単独で現地入り。(これが後に功を奏す事に…)
前回の反省を生かし、8時半頃に家を出発、13時半頃に会場到着。

天気は雨が降ったり止んだりって感じ。明日は降らなきゃいいなー。
余裕で受け付け終了。
時間がかなーり余ってる感じなので、一通りブースを見て回ってから、一足先に宿へ。

PC-Z1でヒマつぶし。
このくらいの大きさなら割と気軽に持って来られますな。
最近はFREESPOTな所も多いですね。
宿でトミー部長、ダジャラー、ひびき夫妻、ucchannさんと合流。
その後皆さん試走に行っている間に明日の準備。(←試走したら足が終わってしまいそうな人w)
17時試走終了予定が18時近くまで押して夕飯へ。
夕飯は山賊料理。

なぜかみんな海賊料理と言ってしまう。海無いってばw
(ひとくちメモ:長野には海が付く地名があるけど、大昔に湖があったらしい…)
食事の後は買い物行って、宿に戻って温泉入って明日に備えて早めに就寝。
その2へ続く。

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2009年
9月
1日
2日目土曜日は休息日。
レース受付は午後からなので、のんびり起きて午前は松本市内へ買出しに。
しかし、ちょっとゆっくりしてしまい、市内出たのが15時近くに。
さらに会場へと向かうR158のトンネルが小さく、観光バスが立ち往生して渋滞に。。。
巻き込まれている間に、Dsさんが会場に到着。
我々も遅れて16時頃に到着。

その間にDsさんは宿に到着w
各々バイク整備の後、メシ食って風呂入って、しばし談笑。
夜22時に就寝、4時に起床。
って、なんか大雨降ってるんですが
テンションだだ下がり。(||´Д`)
走んのやめよか。。。
しかし、朝飯食っている間に止んでもうた。

宿から会場までは自走。
例の坂をまた登る。
一昨日の足の疲れ取れてないやんけ(汗
会場でほとんどの荷物を預ける。
よってゴールまで写真無し。
スタートまで1時間ちょい。ぼけーっと突っ立って待つ。
で、7:59スタート。
足の疲れもあって、なんか足が回らん。
周りが飛ばしていく中、ゆっくりと坂を登る。
しばらく走っていると、段々と足が回るようになってきた。
待っている間、震えるほど冷えていたし、アップ不足って奴ですかね?
最近1時間で疲労が来るので、序盤はこまめに補給するように心がける。
そのお陰か、後半疲労は出ているけど、足が止まるほどでは無かった。
最後の方は、僅かに足が攣りそうな気配があったが、誤魔化しながら登る。
途中でタイムを見ると、2時間切れるか切れないかビミョーな所。空気が薄くて計算できんw
ペースアップしようかと思ったが、道が細く、下山も開始されていて前が詰まっていたり、足が攣りそうなので無理せず足着きなしを優先した。

つーわけでゴォーーール!!
写真は荷物貰った後なのでゴール地点じゃないけどw
恥ずかしながら、足着きなしで峠登り切ったの初めて。初が乗鞍とは。。。
ペース配分掴めるので、こんなヘタレでも試走は重要ですなぁ。
しかし、試走で疲れていなかったら、2時間切った気も…w
タイムは2時間1分。

ヒルクライム名物(?)下山渋滞。
まーこれは仕方ないっすね。
下山中、半分くらい下ったところで右足に違和感が。
って、シートチューブのボトルケージの下側のネジが1個外れてぐるんぐるん回っちゃう状態にwww
下がディレイラーに当たるので、左側には倒れない。
右足で押さえながら下る。
漕げねぇ…w
予備のネジ類もサドルバッグに入れておこうかと思った瞬間である。
下山後は一旦宿に戻り、風呂に入ってから再び会場へ。
リザルト待っていたが、一向に出てくる気配がないのでネットで見ることにした。

宿の近くのそば屋さんへ。

そば定食。ウマー。
関西方面のDsさんとはここでお別れ。
次は3週間後のツール・ド・のとですね。
帰りは中央高速で。
しかし、大月から渋滞30km。。。
上野原からR20で帰る。
こっちは空いてた…
高速無料なんかにしちゃったら、気楽に降りられるから下道にまで車溢れんのだろうか…?

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2009年
8月
31日
ダジャラーにそそのかされ、全日本マウンテンサイクリングin乗鞍にエントリー。
大人気の大会のため抽選になるのだが、大井松田カートランド自転車部は4人応募して4人とも当選。
大会は8/30。
なので、月曜の8/31は有給取ってのんびりしようと思ったが…
ダジャラーの「金曜に試走しる!」の一声で、泣く泣く月曜の休みを金曜に移動。。。
ちゅーわけで、トミー部長、ダジャラーと私の3人は金曜の早朝に出て、昼ごろに宿に到着。

車置かせてもらって、チャリンコ出して試走に出発!

本日のダジャタイム。後ろの耕運機がステキ。
宿からスタート地点まで3kmちょっとあるのだが、10%くらいの上り坂。。。
ここでもうへばってしまうw
元気な2人はアップ後に登るというので、俺だけ先に一人で登頂開始。。。
第一CPの三本滝までは比較的斜度も問題なく登る。
三本滝手前で既に2人に抜かれてしまうw
そのあと、九十九折れが始まったあたりで辛くなってくる。
ちょうど1時間あたりで疲れて足着き休憩(汗
日曜の富士も1時間で切れたな。。。

というわけで、ここから写真タイム。

えーっと、、、後ろに見える道、登って来た所です (´Д`;)

…上は見ちゃイカンな。(´Д`;;;)
ええ、これから登る道ですとも(泣

もうね、アホでしょw

曇ってなければもっと景色も良いんでしょうねぇ。
森林限界超えた曇り空の峠道を一人で登るのはなんか怖いっすね、雲とか迫ってくると特に。
雲の流れは結構速いっす。

道、はみ出しちゃってるし(汗
もちろん、左端をそーっと通るw
バスとか通っちゃうけど大丈夫なんか…?

写真撮りながらってのもあるけど、2時間36分掛ってようやく到着!!
日本自動車道最高地2704mっす!!
今はマイカー規制でバス・タクシー・自転車以外は通行止め。
ちなみに現在のマイカー最高到達可能地点は日曜走った富士山スカイライン。
その後、岐阜県側のバスセンターで待ちわびた2人と合流。

帰りは写真撮りつつ3人で下山。
本番は明後日なのだが、こんなに疲れちゃって大丈夫なのか?俺(滝汗
後篇に続く。

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2009年
8月
24日
日曜は大井松田カートランド自転車部の面々と水ヶ塚駐車場に8:30集合。
下道空いてて、7:30に到着。
駐車場はすでに混み始めていて、係員の誘導で通路上にも停め始めていた。
俺はギリギリ駐車スペースに。
直後にひびきさんも到着。二人で残りメンバーをのんびり待つ。

上の方は雲出てますねぇ。。。

程なくして全員集合。
メンバーはトミー部長、ダジャラー、ひびきさん、サネさん、T-Shita先生、俺。

高鉢ゲート。
今日はマイカー規制なので、原則バスとタクシーとチャリンコくらいしか登ってきません。
ちなみに写真は下って来た後のもの。
ここからスタートするかと思いきや、ダジャラーの先導により、3km先へ下った西臼塚駐車場へ。
道間違ってるんじゃないのか?と思ったら、「ここが表富士自転車登山競走大会のスタート地点です!!」
うぇぇ、、、そんなの聞いてねぇし、、、、高鉢ゲートまで登りじゃねぇかw(←いやそこから先もずっとだがw
)
下っちまったものは仕方ない。
しかし高鉢ゲートから結構豪快に下って来たような…(汗
ここから5合目まで16.5km。標高差1200m。
ダジャラーとトミー部長はアップ後スタート。
残りの面々は早速スタートw
いきなりひびきさんに置いて行かれる。
Orcaで本格的な上りは初(っていうか、乗るの自体まだ2回目だがw)。
いつもよりも登りが楽に感じる。
マシンのお陰か、クランクが5mm短くなったからか、プラシボ効果か…?
しかし、そんな調子も10km地点まで。
いきなり疲れがやってきたw
この時点でダジャラーとトミー部長に抜かれ。
止まって黒糖どら焼きとか補給してる時に、サネさんに抜かれ。
おまけに残り400mで足攣るしw
まぁとりあえずゴール。

5合目は雲の中。

T-Shita先生はコンパクトクランクじゃないので、ダジャラーのビアンキ借りて完走。
下山してからはまだ時間があったので、メシ食ってから西臼塚駐車場から水ヶ塚駐車場までのTT大会。
T-Shita先生、俺、サネさん、響さんの順に1分おきにスタート。
最後はトミー部長とダジャラーの同時スタート。
T-Shita先生をパスし、しばらく先頭を走るが、予想されたとおり、ダジャラー、トミー部長、しばらくおいてひびきさんにパスされる。
そのままゴール。
もう疲れてるってw

そして一行は夕飯へ。

量も多いしウマい!

俺は豪勢に大トロ丼を:-)
話のネタは検討中のT-Shita先生のニューバイク。
そしてそれにつられて(?)買いそうな勢いのトミー部長。
ひびきさんもつられて買いそうになったとかならなかったとか…
で、誰かもう買った??

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