2010年 3月 7日

山手トンネル

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池尻大橋を降りて歩くこと数分。
突如現れる謎の円筒形巨大建造物。


そう。かのMaster SANZONが、火薬、羅針盤と共にルネッサンス期における三大発明に挙げている山手トンネルが今まさに進化を遂げようとしている。
これ以上進化を遂げたら一体どうなってしまうのか。
そして山手トンネルに負けてしまった活版印刷に未来はあるのか…



円筒形巨大建造物の脇に設けられた入り口より潜入を開始する。


そして中はまるで美ら海水族館の如く光によってエレクトリカルに飾られている。

こ れ が 山 手 ト ン ネ ル か ! !

…もっとも、美ら海水族館はそんなにエレクトリカルじゃ無かった気もするが。


無数に並ぶゲートがETCのものであったならば、通行料金は恐ろしい事になるであろう。ああ、怖い。。。


程なく進むとトンネルは二手に分かれる。
用賀に用がある方は左へ。。。


分岐ボックス??
近場で見ると巨大である。ぶつかりたくはない。


ただ歩くだけかと思いきや、いろいろな展示もなされている。


丁稚どんや、塩撒いておくれ…


続いて反対側へ。


路面が濡れていて、雨が降ったのかと思っていたが、立ち去った後にスプリンクラーのデモンストレーションをやっていた。
そもそもトンネル内部では雨が降らないであろう事に今気づいた。


場内満員御礼であったが、時折、「お久しぶりです」と挨拶しあう民間人を数人見かけたのだが、トンネル愛好会とかの方々なのだろうか???
恐るべし、山手トンネル。

現在 “山手トンネル” には2 件のコメントがあります。

  1. 1 2010/03/07(日曜日) 22:46, SANZON :

    おおぉこんなイベントがあったのですか
    凄い
    マッチが激走とかはしなかったんですかね

    ここ工事始まってしばらくして見た時は最高大君主シムラのシタデルかと思いましたよw
    今は新宿辺りからスタートでほぼ占有できているハイパースペースもこれが開通してしまうとトラフィックや合流増加で快適度は今よりも減るかなと

    この工事区間の上の地上を自転車通勤してたわけですが、ほぼ工事現場ですので非常に悪路でしたよw
    高圧タイヤにはきつかった

  2. 2 2010/03/07(日曜日) 23:53, morisoba :

    このあたりがSANZONさんのベガーズキャニオンだったんですね。
    最高大君主シムラのシタデルにしては無機的なようなw

    実は車買って帰るときに東名行くつもりが分岐間違って山手トンネルに行ってしまったのは内緒…
    ああ、あのとき繋がっていれば…

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