もりそば重工

５時起床、６時出発で、７時半頃着いた。
やっぱGTは人多いっすねー
いつもの13コーナー脇の駐車場は一杯っぽかったので、第７駐車場に。
カメラはE-5+ZDED300mmF2.8とE-P1+MZD17mmF2.8。気づいたらどっちも単焦点。。。

とりあえずプリウスコーナーへ向かう。
なんか雨降りそー

写真はアートフィルター「ドラマチックトーン」で誇張しております（笑）

とか思ってたら、、

フリー走行始まる頃に降り出しちゃったよ。
周囲の人は慌てて防水対策してるけど、俺だけ何もせずのんびり構える。
（そして怪訝そうな目で見られるｗ）

曇ってるし、と思ってNDフィルター付けてなかったが絞り過ぎだなー
ND4あたり付けっぱなしであとはISOとかで調整した方がいいんだろうか。。。
ISO50欲しい…（E-500の隠しメニューみたいなの無いかしら？）

雨はフリー走行終了とともに止んだ。

そしてこのレースで最後のシビックワンメイクレース。
来年からCR-Zかしら？

後から知ったけどこのクルマ、青木拓磨選手だったんですね！
10年前にプレイングカートで走ってた姿は見たけど、ちょと感動。

シビックレースの途中ですが、目の前にチョウチョが飛んできたので１枚。
慌てて手持ちで撮ったのでピントずれちゃってるし、花もしおれちゃってるｗけど、流石に写りはいいなぁ…

この後ちょと時間があるので（GTだし混みそうなので）10時半くらいに早めの昼飯。
午後はコカコーラコーナーへ。

世界最速のワンメイクレース、ポルシェカレラカップ。
GTやらF1やらの前座でよくやっているので、何気に一番見ている四輪レースかもしれぬことに今気づいた。。。

お待ちかねGT決勝。各車グリッドに着いてスタート
…の前に、、、

ナゾのクルマ登場ｗ（過去に仕事先の近くで遭遇歴あり。）
撮られたら撮り返せ！！
(´Д｀)oO（しかしよく見るとあちこちぶつけてますなｗ）

気を取り直してｗスタート。

数周終わってからヘアピンを経由して

ダンロップへ。

流石GT決勝は人多くて撮影場所探すのも大変。
でもレース中ダンゴ状態になりやすいのでオモロイですなぁ。
（そういや、GTってほとんどホームストレートでしか観てなかった気が…(汗)）

今年は富士の年間パス買ったので、オマケについてきた観戦券で2年ぶりにカール一家とGT観戦。

つーかね、雨予報ですよ。
それを見越してカメラはE-5+ZDED50-200mm, E-3+ZD14-54, μTough6000の濡れても大丈夫セット。
もうレンズ交換もしないｗ

サーキットサファリバス流し撮り。速度遅いので難しい。ぶれてるし…
サファリチケットも検討したが、予選日のゲートオープン(4:30)と同時に発売って、一体何時くらいに並び始めたら買えるんだろうか…

こんなのとかも遅いから難しいよねー
（って、レースカー全然撮ってないぜ…）

でもって、GT決勝始まったら雨。
寒い。。。

そしてレースは数周を残して赤旗中止。
何故か喜ぶ観客一同ｗ

つーわけで、なんか全然写真撮ってないぜ。
さらに言うと、写真撮るの自体久々だから全然まともに撮れてないぜ（汗）

F1、WRC、MotoGP… なんか観戦に行くと雨が多い気がする…

タイトル長いな（笑）
12日（金）は富士スプリントカップへ。

またここです（笑）
ゲートオープンの６時ちょっと前に到着。

Super GTとFormula NIPPONが並ぶ、格式レースとしては不思議なピット。

そういや、Fポン観るのは初年度９６年の富士以来だ…

金曜はパドックも自由に入れるので、以前行ったことのあるピットロード入り口へ。

久々の再会ｗ

前に来たときには無かったように思うけど、１カ所だけフェンスの一部が切り抜かれていて、写真撮りやすくなってました。これは有り難い。

SGTの直後にFポン。撮ってみて改めてFポンの速さが分かった…

終わる頃には日も傾いて来た。
試しに上の写真をE-5のドラマチックトーンで…

ああ、こりゃちょっと反則かもｗ

最後は往年のドライバーによるレジェンドカップ。
これは毎年やって欲しいなー

金曜の予選後はピットウォーク解放。
F1よりもサービス良くて、いろんな物配ってたり、サイン会開いてたりします。

俺もアイテムGET。
オイルかと思いきや、中身は佐久間ドロップｗ

本当は土曜も行こうかなーと思っていたが、50-200mm, 50-500mm持って歩き回っていたら相当疲れてしまったｗ
カメラ用鞄も新調したいなぁ…
ともかく平日は空いてて良い。

最近サーキット通いですｗ
３年ぶりのSuper GT。

前半はグランドスタンドから観戦。

ＴＶカメラは10kgハンデですか。。。

流石にここからだとフェンスが被るので撮影には不向きですね。

というわけで、後半はF1フリーの時に撮りやすかったネッツコーナーへ。
フェンスも被らないし、人多いけどわりと場所も見つけやすいかと。
E-3+ZDED50-200mmF2.8-3.5SWDで。

コーナーAPEXだともうちょっと寄りたいかな。そういやF1の時は500mmだったか。。。

グランドスタンドに向かっている途中で知らぬ間にFinish w
前回はもうちょっとまったりしてた記憶があったのに…

帰りは相当な渋滞を覚悟していたのだが、予想に反して比較的すんなりとサーキットを脱出。
しかし、246がやはり渋滞。。。

カール氏撮影。この辺は渋滞抜けたところ。
もうちっと交通の便なんとかならんかい？

アルバムはこちら。

…っつっても観る方（汗

10/5(日) MOTORSPORT JAPAN 2008

10/4,10/5は恒例のMOTORSPORT JAPAN。4日は用事あるので5日に観に行く予定っす。
去年、早朝発売だった特別観覧席は、今年は前売りになったっぽいので狙ってる方はお早めに…

10/31(金)～11/2(日) WRC Round14 RALLY JAPAN

毎年この時期F1観に行ってましたが、富士のインフラが改善される見込みナシなので今年はWRCへ。
WRC初観戦なので、今年は半分勉強ですかね？
一応観戦プランはこんな感じ↓

10/31(金) 午前中に北海道入り。札幌ドームSSS観戦。
11/01(土) ニカラ１、ニカラ２観戦。その他リエゾン観戦？
11/02(日) 札幌ドームSSS観戦。セレモニアルフィニッシュ観覧。

ヒコーキと宿と土日のチケットは入手済み。
あとはレンタカーと日曜のチケットか。
ちなみにSSSは全席指定で希望受付ナシだけど、買う前に座席が分かっちゃうのよね。。。
良さ気な席が出るまで粘り中…ｗ
「インドアスタジアムでの2台同時走行のSSSは世界初です」って書いてあって、そうだっけ？と思ったら、記憶にあったのはRallyMastersのUSAステージだったｗ
あの時はインドアでもやるんだーとか思ってたｗ

USAステージのSSって残ってないな…

そういや、RALLY JAPAN、今年から隔年開催なんですね。（っていうか全ラリー隔年っぽいっすね）
…と言うことは

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11/9(日) SUPER GT Round9 Fuji

観に行くかもー