もりそば重工

10年くらい前は、冬になるとよくお台場あたりでラリーのイベントなんかがあったもんだけど、最近は無いのかなーと思ってた。
で、群サイラリーフェスタを開催１週間前まですっかり忘れてた(失礼。。)

という訳で、群馬サイクルスポーツセンターへ。
基本的には自転車コースですが、コース全長6kmと鈴鹿サーキットよりも長いので、車も走ったりします。
OptionのDVDなんかでよくノーマル車バトルしてますねｗ

新井選手、この後まさかのミッション故障ｗ
午後に復活。

ここの場所、舗装剥がれかけのスロープになってるんだけど、結構な勢いで突っ込んでいきます。

そして結構な勢いで飛び降りてきますｗ

右に入っていった先はカートコースになってます。

　
あんまり真上から撮れるところって無いですよねー。
もう少しシャッタースピード早くてよかったな…
ちなみにナビシートには抽選で当たった人が乗ってます。

ここで午前の走行終了。

色んな意味でラリーは距離が近いっす。

午後はカートコースの反対側へ。

こうやって見ると、結構スピード出てますね。狭いのにｗ

35mm換算46mmです。目の前ですｗ

競技じゃない事もあってか、結構近くで観られるのがいいですねー。
観客数も多すぎる訳でなく、場所移動しながらでも余裕で撮れる感じで満足でした。

ここんとこ毎年行ってるMOTOR SPORT JAPAN。昨日行ってきました。
2006年
2007年
2008年…はblogに乗っけてないな（汗

今年は観覧エリアが有料になってしまいました。
まぁ、去年、一昨年の状況考えるとムリも無いなぁ。
今年は別の用事もあって、フルタイム居れないので走行写真は無し。
動体撮らないのでお手軽にE-P1+MZD17mm/MZD14-42mmで。

久々にST185。
カストロールカラーは結構好き。

やっぱ787B格好ええのぅ。
毎年撮ってるけどｗ

この頃が一番WRC観てたなぁ～
今年初めに97年モデルが売却された時に、鎌田選手がblogで、「今のNカーのほうが速そうだ」って書いてたことに、そんな開発って進むんだと驚いたことがあった。
っていうか、もう１０年前のクルマなんすね。。。

ここらで、駐車場の契約のため一旦離脱ｗ
午後にまた戻る。

シビックTypeR EURO。
11月デリバリー開始らしいっすね。
バッジに「EURO」って書いてあるし、日本版かしら？

おおーっと、これは三好選手のRALLY JAPAN 00カー
さりげなく囲いも無く置いてあるので見逃すところだったｗ

ピーポ君、今日の声の人違ってない？？w

10/25で自動車免許取得15周年企画？
魔が差してJAF国内B級ライセンス取得w
先にJAFカートB級取れという声が聞こえて来そうですが(汗
受講料＋テキスト代＋申請費+MSJ会員で￥9,500って安くね？
ちなみにBライは、普通自動車の免許とお金と暇があれば、2時間くらいの講習聞くだけで誰でも取れます。
冒頭、本山選手の挨拶からスタート。
講師はF1日本GPの審判もされている方で、この間の鈴鹿GP予選のペナルティの裏話(?)なんかも聞けました。

17:30スタートなので、終わったらもう20時近く。

手持ちでこれだけ撮れるのって良いですねー。

３日目も初日と同じく札幌ドームで観戦。

外は雨が降っていて、かなり路面が滑りやすく難しそう。
写真のポイントで結構ぶつけてる車多かったっすね。
ドーム観戦の初日と３日目がちょうど雨。屋根付は楽で良いですねー。
写真撮るにはちと暗いけど…

謎のロシア人ノビコフは新井と対決。
終盤までPWRCトップ走ってたけど、終盤でコースオフしたらしく、残念ながら２位フィニッシュ。
経験が物を言うと言われているラリー界にあって、まだ１８歳らしいので今後に期待。

ドーム内SSの後は各車林道SSへ。
我々はセレモニアルフィニッシュを観るために、ドーム内でしばし待つ。

で、ラリーを終えたペターはドーナツターンで戻ってきたｗ

ローブは３位フィニッシュ。５年連続ワールドチャンピオン決定！

２位はラトバラ。

優勝はヒルボネン。

シャンパンファイト。
様子を伺う６人。

背中から行ってますねぇ。。。
Ford陣営の作戦勝ちか。

セレモニアルフィニッシュが終わり、空港行きのバスを探してサービスパークへ行ってみると…

アンダーソン選手。こんなところでいったい何を？ｗ
このあとサイン攻めに。

肝心のバスのほうは、オフィシャルと思しき人に「札幌まで戻らないと無いよー」とか言われたので福住駅に歩いていくと、福住バスターミナルから空港行きがあるじゃないの。
で、乗ってみたら次のバス停が札幌ドーム前ｗｗ
臨時便じゃないから逆に分からなかったのであろう。。。

無事新千歳空港に。

というわけで羽田着。
羽田からは藤沢直通のバスで。
写真右の人も観て来たんだろうなぁ。

２日目はニカラ１と２で連荘林道SS観戦。
朝５時に予約したニッポンレンタカーへ。
誰も客居ないや、、、と思ったら、俺に続いて３，４集団入ってきたｗ
みんな考える時間は同じか…
赤いスイフト借りて札幌から苫小牧へ。
北海道の日の出はキレイですねー　（←運転中なので写真撮れず）

駐車場からはラリージャパン行きのバスへ。

そして着いた観戦場所がここ。溶岩止めの防砂ダムが馬鹿でかいっす。
バス降りてからちょっくら歩かされるのかと思ったら結構距離短かかったっす。
ローソンの出店が出てたけど、飲み物の他は２個パックのおにぎり１種類とじゃがりこくらいしか置いてなかった…もうちょっと種類置いて欲しかった…

観戦場所はダムの下と上。
上に行ってみたが、進入禁止のテープが張り巡らされていて、当初の案内からするとかなり観戦場所が限られてしまっていた。
弟がバイト君（？）に文句言ったら、「私も酷いと思います。」とか同意してくれて、午前はそのままだったけど、午後にテープを奥に打ち直してくれました。（それでも視界悪かったけど、こういう場面にしては柔軟に対応してくれたなぁ…）
見晴らしが思いの他悪かったり、いいポイントに仮説トイレなんか設置されちゃったりしてたので、観戦者みんなで愚痴り大会に。「俺、トイレの上から観ちゃうよ？」とか「トイレみんなで移動させちゃいますか？」とか、「でもトイレ倒しちゃったら観戦どころか感染…」とか…
しかし、観戦者数を抑えていたのか、人垣３列くらいで済んだので割と良かったかな…？

ラリーの場合、山の中で何時間も待たされるけど、隣に居た方とずっとモータースポーツ談義（しかも自分で走るほう）にｗ

そんな中で出てきた話題が…

「昨日のロシア人凄かったよねー」
「凄かったっすねー」
「ロシア人、白いのもいたけど、黄色いほう」
「そうそう、黄色いロシア人」
「名前わかんないけどｗ」
みたいな会話を周囲の方とｗ
やはりファンは増えている…

しかし、午後のニカラ２、PWRCが走り終わったあたりでＳＳキャンセルに…（何故？？）

それまで熱心に写真を撮っていた我々観戦者であったが、キャンセルになったのを知った途端、とにかく楽しもうと一致団結して大声援状態にｗ
　
　
そして声援に応えてくれる選手の方々。。。
これはこれで面白いっすねｗ

増村選手なんかはこのあと窓開けて、「ゴメンネー」とか言いながら去っていきました…（あなたのせいじゃないですよｗ）

ダムの上部分は競技中出られないので、全車通過してからバスへ向かう。
ちなみにダムのすぐ下はSSスタート地点。
写真撮ってた場所は、スタートから坂を上がって左に曲がった所（写真奥）

バスもスムーズに乗車。
お疲れ様ー

初日の夜は札幌ドームSuper SS！
世界初の屋内２台同時走行っすよ！

0カー走行の時にはこんな演出も… WWEかよｗ

そして充実の対戦カード！
ローブ対ヒルボネンの頂上対決とか

ソルベルグ兄弟対決とか
僅差でかなーり場内盛り上がっとります。

ペターは負けちゃっても箱乗りとかｗ

スズキも地元効果か結構頑張ってましたねぇ

左ハンドルっすよ？この隙間っすよ？？
そういや日本なのでCAUTION LEFT HAND DRIVEは書かないのね。
その代わり免許の関係で初心者マーク付けてる車はあったけど、やっぱミニカーにも初心者マーク付くんだろうか？ｗ

謎の黄色いロシア人ノビコフ。
アグレッシブでPWRCでは一番目立つ走りをしてましたｗ
かなりファン増えたと思いますよ。

そして時間も押しに押して哀川兄貴登場！
フォード・フィエスタがシブいぜ！