2009年
12月
29日
日曜は大井松田カートランドへ。
一般道で行くPAシリーズ。（シリーズなのか？）
本日は小田原厚木道路平塚PAへ。
駐車場もあるので楽勝です。
でも、アプローチが田んぼのあぜ道みたいな感じで細い。。。
より大きな地図で 平塚PA を表示
トイレとデイリーヤマザキくらいしかないけど、ここのデイリーは焼きたてパン売ってます。
でも昼はちょっと混むね。
カートのほうは、随分前に買ったMYCHRON4を取り付け。
付けてない間に円高進んじゃうし…（汗）
標準でラップ/区間タイム、回転数、シリンダヘッド温度測れます。
タイムはコースに埋設されている磁石を検出して測るのだが、何処かで大井松田は磁石３箇所って書いてあったので３箇所って設定していたけど、やたら遅いタイムが…
どうやら実際は２箇所らしい。
何処に３箇所って書いてあったんだ？って思って、帰ってから調べたら、公式HPだったｗ
手元でタイム確認できるのは結構良いっすねー
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2009年
12月
21日
日曜は午後からカート。
大井松田カートランドへ行く前に、近くの山道に寄り道してみた。
こんな山の中に突如として現れる２４時間営業のコンビニ。
車を降りて怪しい道を進んでいくと…
っていうか、最初の写真の看板の下に答え書いてあるっすねｗ
東名高速中井PAっす。
上りも下りも歩いて入れるみたい。
より大きな地図で 大井松田KL～中井PA を表示
最近おなかの調子が悪いので、カートランド近くのウォシュレット探したら、意外と近くにあった…
夏場なんかはシャワールームもあるから便利かも？
一般道から歩いて入るPAはなんか変な感じっすね。。。
気を取り直して大井松田カートランド。
T-Shita先生はカートと自転車のデュアスロン中。
こちらのお方はメシ食い終わったら暗くなる前にササッと帰って行かれました。
自分は首が持たんのであんまり乗らないつもりでマッタリ準備してたら、１本しか時間が無くなってしまったｗ
最終セッション乗ったら、路面もタイヤも冷え切っていて滑りまくり。
ピットロードでちょっとアクセル煽っただけでドリフトした時にはどうしようかと（汗
さすがに１セッションじゃ疲れも出ず。
やっぱ午後一あたりから乗らんとダメかな。
冬は暗くなるの早いな。。。
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