2009年
9月
27日
お待たせしました。。。
ツール・ド・のと400の模様をダイジェストでお送りします。
ツール・ド・のと400とは能登半島1周約410kmを3日間チャリンコで爆走するイベントです。
レースではないので順位付けはないけど、各ポイントで出走制限時間が設けられています。
今年は9月20日~21日と、丁度シルバーウィークと重なって参加しやすく…
しかし行き帰りの高速も渋滞するであろう。。。
大井松田カートランド自転車部からは、トミー部長、ダジャラー、ひびきさん、Dsさん、私の5人で参加。
というわけで、前日19日の4時にトミー部長と自宅前で合流。

トミー部長が手にしているのは、ニューマシーンのFELT AR2!
暗くてよく見えんが、うぉー、やっぱかっちょえー

予定通り、5時にダジャラー邸に到着。
この時点で既に中央道は渋滞が始まっているらしい(汗
ダジャエースに積み替えて出発。
東名~環八~関越~上信越~北陸で金沢東へ。
明らかに車の量が多いw
環八と更埴と上越のあたりで渋滞はあったけど、思ったよりは酷くなかったか…

13:30スタート地点の内灘到着。
先に来ていたDsさんとひびきさんと合流。
早速AR2試乗会が始まるw

みんなカメラ構えすぎw

そして受付を済ませ…

件のテニス大会が始まるw
俺はそんなことしたら明日以降氏んでまうので見学w
テニス後は宿にチェックイン。

宿は内灘のサイクリングターミナル。
ぶっちゃけ会場内w
そしてトミー部長、ダジャラー、ひびきさんは泳ぎに行ってしまった。
俺はそんなことしたら明日以降(ry
水泳後は買い物をし、夕飯へ。

しばらく内灘の町をダジャエースで徘徊した後に行き着いたステーキ屋さん。

俺はハンバーグを注文。
ウマーですよ、ウマー

1日目に続く。
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2009年
9月
25日
日付的には一昨日帰宅したが。。。
帰り遅かったり、Orca洗車しなきゃだし、写真整理して…って、HDD直さんといけないし、あと、あれとこれもせんと…
というわけで、更新は週末かな(汗
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2009年
9月
18日
いやー、ヒツジ食った翌朝、メインマシーンのHDDが飛んでもうた…
おそらくは例のSeagateショックであろう…
代理店が「ウチのはOK」とか言ってたのに発病したよ。。。
一番重要な写真データは、たまたま日曜に5ヶ月ぶりのバックアップを思いつきでやっていたのでセーフw
サルベージ試みようと思っていたけど、急に仕事が忙しくなり帰宅が遅くなってそれも叶わず。
慌ててやっても良いことなさそうだしなー。
のとの準備リストとEdge705用のWaypointデータが入っていたのだが、サルベージはのとから帰ってきてからかなぁ。
とりあえず、飛んだ当日に閉店間際のDOSパラ横浜店に行ったが、Hitachi製売り切れ。
ここでまたSeagateも無かろう…
高いかなーと思いつつ、ヨドバシ行ったら結構安かった。しかもポイント10%付くから結構お得かも…
ああ、タイトルと違って復旧日記になってきたw
そんな訳で、急いでOSとFireFoxとThunderbirdとMapSourceとGoogleEarth入れて、Waypoint作り直して、Edge705に転送。

Orcaの方は、ホイールをWH-6700にしようと思っていたけど、こっちも時間が無く、RacingZeroのままで行くことに。
サドルは長時間になるので、Max Flite Gel Flowに変更。ちょっともっさり。

目印に豊島屋本店限定鳩三郎キーホルダーをw
初日の休憩ポイントの増穂浦は鎌倉の鶴ヶ岡から八幡大神が上陸された場所らしいので丁度いいかも?
ああ、残りの旅支度しなくては…

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2009年
9月
1日
2日目土曜日は休息日。
レース受付は午後からなので、のんびり起きて午前は松本市内へ買出しに。
しかし、ちょっとゆっくりしてしまい、市内出たのが15時近くに。
さらに会場へと向かうR158のトンネルが小さく、観光バスが立ち往生して渋滞に。。。
巻き込まれている間に、Dsさんが会場に到着。
我々も遅れて16時頃に到着。

その間にDsさんは宿に到着w
各々バイク整備の後、メシ食って風呂入って、しばし談笑。
夜22時に就寝、4時に起床。
って、なんか大雨降ってるんですが
テンションだだ下がり。(||´Д`)
走んのやめよか。。。
しかし、朝飯食っている間に止んでもうた。

宿から会場までは自走。
例の坂をまた登る。
一昨日の足の疲れ取れてないやんけ(汗
会場でほとんどの荷物を預ける。
よってゴールまで写真無し。
スタートまで1時間ちょい。ぼけーっと突っ立って待つ。
で、7:59スタート。
足の疲れもあって、なんか足が回らん。
周りが飛ばしていく中、ゆっくりと坂を登る。
しばらく走っていると、段々と足が回るようになってきた。
待っている間、震えるほど冷えていたし、アップ不足って奴ですかね?
最近1時間で疲労が来るので、序盤はこまめに補給するように心がける。
そのお陰か、後半疲労は出ているけど、足が止まるほどでは無かった。
最後の方は、僅かに足が攣りそうな気配があったが、誤魔化しながら登る。
途中でタイムを見ると、2時間切れるか切れないかビミョーな所。空気が薄くて計算できんw
ペースアップしようかと思ったが、道が細く、下山も開始されていて前が詰まっていたり、足が攣りそうなので無理せず足着きなしを優先した。

つーわけでゴォーーール!!
写真は荷物貰った後なのでゴール地点じゃないけどw
恥ずかしながら、足着きなしで峠登り切ったの初めて。初が乗鞍とは。。。
ペース配分掴めるので、こんなヘタレでも試走は重要ですなぁ。
しかし、試走で疲れていなかったら、2時間切った気も…w
タイムは2時間1分。

ヒルクライム名物(?)下山渋滞。
まーこれは仕方ないっすね。
下山中、半分くらい下ったところで右足に違和感が。
って、シートチューブのボトルケージの下側のネジが1個外れてぐるんぐるん回っちゃう状態にwww
下がディレイラーに当たるので、左側には倒れない。
右足で押さえながら下る。
漕げねぇ…w
予備のネジ類もサドルバッグに入れておこうかと思った瞬間である。
下山後は一旦宿に戻り、風呂に入ってから再び会場へ。
リザルト待っていたが、一向に出てくる気配がないのでネットで見ることにした。

宿の近くのそば屋さんへ。

そば定食。ウマー。
関西方面のDsさんとはここでお別れ。
次は3週間後のツール・ド・のとですね。
帰りは中央高速で。
しかし、大月から渋滞30km。。。
上野原からR20で帰る。
こっちは空いてた…
高速無料なんかにしちゃったら、気楽に降りられるから下道にまで車溢れんのだろうか…?

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