もりそば重工

今日はお馴染みF1Dream平塚のチャレンジ耐久レース。
今年初レース。しかも今回は超懐かしのメンバー４人で出走。結果はいかに…

天気は曇りだけど、前日の雨で路面はセミウェット。
そんな中、予選の結果は…

12台中 ビ　リ

しかも他のチームが35秒～36秒台を出す中、唯一の37秒台ｗ
トルクが太すぎて、PK-50に慣れ親しんだ我々オジサン達にはきめこまやかなアクセルワークなど出来んのです（涙）
「路面ドライなら速いよねー」なんてこの時は言ってました。
暗雲立ち込める我がチーム。

レースは進み…

ゴール時には…あ、あれ？？４位？？？しかも３位と接戦？ｗ
ピット戦略が上手く行き、他チームが団子状態で走っている中、我々はほとんど一人旅状態なのであった。
そしてやはりドライでは速かった…

教訓：みんな、ウエット練習しよう！　若しくは雨のレースは避けよう！

なんだかモータースポーツジャパンとF1の始発電車生活のため、しばらく22時就寝、4時起床とかしてたら、そのまましばらく22時過ぎるとすんげー眠くなる良い子な体質になってしまってました…
そんなわけで、最近復帰していたSWGにもここしばらくPOPせず…（っていうか、10月に入って課金切れてたけど、更新画面が新しくなったせいか、画面がすぐに固まってしまって今日になるまで課金できんかった…）

というわけで、言い訳もそこそこにアルバムページ更新しました。
ついでにしばらく無くなっていたアルバムの見出しページも作成。
右の「お品書き」（って言っても「アルバム」だけしか無いけど(汗)）からどうぞ。
とりあえずモータースポーツジャパンの写真UPしました。
ピンボケありです（汗）コメントまだです（汗）

（追伸）チョロっとコメント追加したっす↑

始発で出発。
予想より遥かに空いている…
新松田から２台目のバスですんなりFSW到着。

こんなのネット予約で借りちゃいましたよ。
F1だけじゃなくて、サポートレースでも実況とタイムが出るんですね。画面はポルシェカップ。
実況はちゃんと日本語で流れてました。（チームラジオはもちろん英語ですが）
帰りのバス待ちで付けてみましたが、バスのオンボード映像は映りませんでした。
予約無くても１日単位で借りられるみたいっすよ。

でもって最終１個手前の13コーナー自由席で観戦。
フェンスかぶらない自由席少なすぎ。

上位チームは結構タイヤスモーク上げながら抜けてきますね。

これは少々上げすぎですが。

今回クルサードはマクレーのカラーリングで出走。　つд｀）

帰りは結構覚悟してたんですが、まだ金曜だからなのか、バスが続々とやってきて、ちょっと並んだだけで乗れてしまいました。
新松田から小田急、小田原から東海道も割と空いていて、全部座って帰れてしまいました。
１３コーナー自由席から自宅まで３時間。
土日もこうだと良いのだが…

でも出店は少なすぎだぞ。

昨年に続き、今年は２両日とも行って参りました。
すげー疲れたのでとりあえずダイジェスト。

Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special
パワーウエイトレシオだと僅かにF-1に負けるものの、1000馬力は圧巻です。思わずアホかとつぶやいてしまいましたｗ

HONDA RA107
今年は低迷しとります。頑張ってね。

TOYOTA TF107
１回目の走行は地味目に走っていたトゥルーリですが、バトンのドーナツに刺激されてか、２回目はどこからともなく日の丸持ってきてぐるぐる…

マッチとピーポくん夢の競演。
ピーポくんってあんな声だったのね…
声の人と中の人の息が合っていて、アドリブも絶妙にこなしていました。

続きは多分、F1見に行った後…

18きっぷが余っちゃってるので、F1シャトルバスまでの下見をしてきましたとさ。
バスは松田なので、行きは

藤沢-(東海道)-国府津-(御殿場線)-松田

帰りは御殿場線の輸送能力を完全にオーバーすると思うので

新松田-(小田急)-小田原-(東海道)-藤沢

を想定。と言うわけでまずは小田原。

いつのまにかこんな立派な駅になってしまったんすね、、、
なんだか空港みたいな雰囲気ｗ
にしても、小田原提灯でかっ

ついでに御殿場線全部乗っちゃえって訳で沼津へ。
ええ、ヒマですから。
そういや御殿場線って乗るの初めてか…御殿場とか行くなら車だもんなぁ。
にしてもここまでずっと立ち席。意外と混んでんだなー。

でもって御殿場で乗り継いで松田駅に到着。
奥に見えるのは東名高速だ！
で、ここからシャトルバス発着場予定地方面へ。

っていうか、道中こんな事になってるんですが（汗）
ええ、一昨日台風で落ちて有名になったあの橋でございます。。。

なんてやってたら弟からメールが…

奴はサーキットを下見してやがったｗ