もりそば重工

ここんとこ毎年行ってるMOTOR SPORT JAPAN。昨日行ってきました。
2006年
2007年
2008年…はblogに乗っけてないな（汗

今年は観覧エリアが有料になってしまいました。
まぁ、去年、一昨年の状況考えるとムリも無いなぁ。
今年は別の用事もあって、フルタイム居れないので走行写真は無し。
動体撮らないのでお手軽にE-P1+MZD17mm/MZD14-42mmで。

久々にST185。
カストロールカラーは結構好き。

やっぱ787B格好ええのぅ。
毎年撮ってるけどｗ

この頃が一番WRC観てたなぁ～
今年初めに97年モデルが売却された時に、鎌田選手がblogで、「今のNカーのほうが速そうだ」って書いてたことに、そんな開発って進むんだと驚いたことがあった。
っていうか、もう１０年前のクルマなんすね。。。

ここらで、駐車場の契約のため一旦離脱ｗ
午後にまた戻る。

シビックTypeR EURO。
11月デリバリー開始らしいっすね。
バッジに「EURO」って書いてあるし、日本版かしら？

おおーっと、これは三好選手のRALLY JAPAN 00カー
さりげなく囲いも無く置いてあるので見逃すところだったｗ

ピーポ君、今日の声の人違ってない？？w

10/25で自動車免許取得15周年企画？
魔が差してJAF国内B級ライセンス取得w
先にJAFカートB級取れという声が聞こえて来そうですが(汗
受講料＋テキスト代＋申請費+MSJ会員で￥9,500って安くね？
ちなみにBライは、普通自動車の免許とお金と暇があれば、2時間くらいの講習聞くだけで誰でも取れます。
冒頭、本山選手の挨拶からスタート。
講師はF1日本GPの審判もされている方で、この間の鈴鹿GP予選のペナルティの裏話(?)なんかも聞けました。

17:30スタートなので、終わったらもう20時近く。

手持ちでこれだけ撮れるのって良いですねー。

日曜は大井ふ頭でT-Shita先生のニューマシーンお披露目会(?)
しかし俺、車使えず。
土曜なら自走で行こうという気にもなるが、日曜だと遅くなると翌日が辛い…

というわけで、E-P1+MZD17mm、E-410+ZD40-150mmのスタイリッシュデジカメコンビで買い物がてらお出かけ。
川崎でメシ食って、東急ハンズ寄って、御徒町のOD-BOXとY’sへ。
あんまりめぼしいものは無かったけど、ツールドのとに備えてゼッケンベルト購入。

で、久々に東京モノレールに乗って大井競馬場前へ。

そこから15分ほど歩く。

途中、新幹線の車両基地があるので、家族連れが何組か陸橋の上から見物していた。
写真見てから気づいたけど、ドクターイエロー写ってますね。。。

貨物駅に車両基地に首都高に空港に埠頭。
乗り物好きには堪らないっすねｗ

みなとが丘ふ頭公園でブイグの人発見ｗ

そしてT-Shita先生のニューマシーン。
CORRATEC R.T. Forcia。
アルミ＋カーボン巻きの複合材フレーム。
カーボンバックかと思いきや、海外版(?)とやらで、FORCIA CARBON ALLOY相当らしい？詳細不明ｗ
塗装とか結構上品な感じですねー。
お買い得だったと思います。

　
俺が着くのが遅かったので、最後２、３周するところを○ールスポーツばり(?)に撮影。
適当に撮ったんで結構ぶれてた（汗）
その後はガストでメシ食って、T-Shita先生に蒲田まで送ってもらう。

川崎で東海道に乗り換えるので、京浜東北線の最後尾に。
電車乗る時に、車掌さんが交代。
そのときにぽつりと「横須賀線、保土ヶ谷で●●●」
うげ、聞き間違いでなければそれって人身事故じゃぁ…
保土谷じゃ東海道も止まるなーとか思い、携帯で調べても載っていなかったので、川崎で降りてしまった。
回送が１本通過したので、走ってるのかと思ったら、列車がやって来た時に運転見合わせのアナウンスが…そのまま乗っておけば良かった。
結局、大船まで京浜東北線で。
大船着いた時には運転再開してた。

あー、自転車乗ってないやｗ

待ってました！オリンパスのマイクロフォーサーズ機。

この大きさでボディ内手振れ補正付き。
オリンパスのオンラインショップで受付開始と同時に予約。
レンズキャップに保護シール貼ってあるのなんて初めてｗ

思えばE-3の発表イベントの時に、オリンパスの寺田さんがお客さんから「Fourthirdsのセンサー使ったコンデジみたいなの出さないんですか？」って質問された時に、「出たら買いますか？」なんて、しらっと返してたけど、あのときはもうプロジェクト立ち上がってたんじゃないかなぁ。

この大きさならギリで背中のポッケにも入るかな。
チャリのお供にも活躍しそうです。