もりそば重工

今日は大井松田チャレンジカップ第４戦のお手伝い。

曇も出てて風もあるけど結構暑かったですね。
レーシングスーツ着てると結構大変だったようで…
　
　

今日は来ないんじゃね？とか言われてたこのお方は午後になって登場。

相変わらず撮りまくってますｗ
そしてチャリンコIYHした件でみんなに聞かれまくりｗ

レースの方はＧ島先生とＦ木さんが優勝！
って、感動のゴールシーンがダダカブリです超スミマセンｗ

　
お二人ともおめでとうございます！

今日も大井松田で練習走行。
明日は自転車で出撃予定なので控えめに…
前回跳ねまくってた挙動もだいぶ収まったけど、まだ１ー２コーナーでアクセルオンにすると跳ねる。

走り始めて最初の頃は良いが、周回を重ねていくと疲れが見えはじめ、集中力を失ってくる。
そーして今日の収穫がこれ。。。

久々に突っ込んでしまった（苦笑

６日は大井松田カートランド自転車部の大走行会(?)の予定だったが、天候不良でキャンセル。
５、６日とも雨続きだったので、タイヤはめてました。

折角の2way fitなので、HUTCHINSONのFusion2 Road Tubeless。
ウエパはずっと売り切れっぽいので、Total Cyclingで購入。
買ったの実は２月頃で、その頃は無かったと思うけど、今はWiggle獄長でも扱いあるのね…
専用パッチキットとタイヤレバーはスクアドラで購入。

タイヤの仕組み的には、普通のタイヤの裏側に、チューブと同じようなゴムが張り合わせてあるような感じ？でしょうか？？
パンク修理はタイヤの裏側にチューブと同じように、ゴム糊でパッチを当てます。
緊急時はそのままチューブを入れてしまっても良いらしい。

で、ビード部分に傷が入ると空気が漏れるので、基本的にタイヤレバーは使えない。
タイヤの説明には、「どうしてもレバー使うときは、HUTCHINSONの以外使うな」と書いてあって、ホイールの説明には「どうしてもレバー使うときは、Campagnoloの以外使うな」と書いてあるｗ
で、手ではめようと気合を入れたが…俺には無理っすｗ
泣く泣くHUTCHINSONのタイヤレバー使用。
空気を入れてくと、パキパキと音がしてビードがはまってゆく。
とりあえず漏れている様子は無い。

しかし、１日経つと後輪だけ空気が抜けてしまった。
やべー、禁断のタイヤレバー使っちゃったからビードに傷が入ってしまったのか？
前輪は大丈夫なようだが…
どうしたものかともう一度後輪に空気を入れてみたら「パキン」と音が。
あれ。まだビードはまってなかったのか。。。
パッと見全然わからん。

とりあえずこれで様子見かなー

今までロードのチューブレスって高級ホイールしか無かったけど、夏に出るULTEGRAのホイールはチューブレス対応ですね。
値段も前後合わせて実売４万円切るので、結構お手頃では？
これを機にチューブレスタイヤの種類が増えると良いなぁ。

前日夜勤になってしまったので、お昼に大井松田着。

前回はレインボータイヤだったが、今回はT-Shita先生がレースで使ったタイヤ。
しかし、グリップが良くて、タイヤが温まってくるとコーナーで跳ねまくる。
マリオカートで言うところのLRボタン連打状態ｗ
アバラ痛い。。。

セッティングを変えていくらかまともになってきたが、予想されていた通り、しばらく乗ってなかったので横Gに耐えられず、首がもげそうになってくるｗ
精進せんとなー

T-Shita先生撮影。
この間のMotoGPの帰りに、車の中から夜の高速を遊びで撮ってたので、ISO3200のままだった…ｗ
メカニックまでして頂いてすんません。

適当に見繕ってアルバムにしておきました。
https://www.morisoba.jp/album/20090419/

その他未公開写真はCDかDVDに焼いて松田に持ってきますだ。