2009年
11月
24日
日曜に引き続きカート。
元Sチーム監督とNANAさんが平塚のFriend耐久に出るので観戦に。
時間聞いてなかったので、適当に家を出て14時くらいに着く。
弟じゃとK谷さんが既に来ていて、過去のF1ドライバー談義にw
ギンザーニがF3チーム作ってドーンボスが走ってたのは知らなかった…
ちなみに元監督は16時くらいに着くらしい(汗
それまで暇つぶし。
16時近くなり、寒くなってきたので上着を取りに車へ戻ったら、、、

うぉ、シルバーのDC2!
珍しい。。。(俺が言うなよw)
そして元監督、NANAさん、コウさんが揃って到着。
コウさんはカート初走行。
最初は46秒くらい?のゆっくりペースだったが、2回目で37秒台に。
じゃぁそこまで走れるなら、と、急遽耐久レース参加にw
そして何故かレースと聞きつけたパパレーゼさんも参加に。
って、昨日下ろしたてのトニーカートで大井松田のレース出てたんじゃぁ…

俺は土曜とは打って変わってE-3+HLD-4+ZD50-200mm+FL36の重装備。
しかし、やはり夜は暗すぎる、、、


AFもままならないのでMFっすね。

むしろE-P1のスナップの方が良かったりして(汗
レースのほうは中盤まで2位走行と大健闘だったが、S字でのクラッシュから復帰する際に、一旦停止をしなかったことでパパレーゼさんにペナルティがw

ペナルティの内容は、「志村けんの物まねを当ててもらう」だったが、メット被ったまま「だっふんだ」しても分からないって(笑)
結果5位でフィニッシュ。
コウさんはカート初日で初レースという中で35秒台までタイムを伸ばし、ご本人も「ハマりそう」と洩らしていたので、今後も楽しみです。
帰ってから、駅近くの駐車場にパっと見変なアコードワゴンが停まってた。
…いや、あれはアスカワゴンだwww
10年くらい前に父ちゃんがアコードワゴン買ったときに、グリル変えたらアスカワゴンになるかなーとか思ってたけど、本当にやった人いたんだ…
(※アスカは当時いすゞにOEMされていたアコードセダン)
帰ってググったら、やはり藤沢に存在するらしいとの情報が(笑)
さすが、いすゞの工場がある街だけのことはあるな…
この時はカメラ持ってなかったので写真はナシっす。
(気付く俺も俺だが、、、)

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2009年
11月
22日
本当は横浜マリンサイクルフェスタに出場予定だったけど、大会中止に…
で、重なっていた大井松田の最終戦へ。
ついでにダジャラーからニューマシーンのヘッドパーツの圧入を頼まれる。(こっちがメイン???)
テキトーな時間に出てきたら、、、

目の前に見慣れたステッカーチューンのだじゃエース発見。
絶妙なタイミングだw

なんか今日は第二駐車場までいっぱいで、第一駐車場の脇に。
インパネシフトなので、助手席からも乗り降りラクラクということを発見。

あっという間に圧入。
BMCはじっくり見たこと無かったけど、結構複雑な形してるんっすねー。

あとはレース観戦。
E-P1+MZD17mmって時点で今日はカート撮る気無いだろ、俺(汗
SSクラスは台数多いっすねー。とか思ってたら、フォーメーションラップで見たこと無いほどの多重クラッシュ(汗

カート引退宣言したダジャラーによる、ダジャレ市開催中(笑)
手にしているのはサイン色紙ではなくてゼッケンプレート。
不用品を無料配布中。

はじめのうちはみんな集まっていたのだが、めぼしいものが無くなると閑古鳥が…w
俺はガソリン携行缶×2とタイヤホルダー(古タイヤ付き)を頂戴いたしました。


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2009年
8月
2日
ああ、もうレースから1週間経ってるや(汗
第1ヒートと第2ヒートの間は40分間の昼飯タイム。

プールは飲み物の冷却用として使っていたのだが、生温いw

ゆっくり飯食ってたらねぇ、いつの間にか第2ヒート始まってたのよw
先に戻っていた第1ヒート未出走の弟じゃからスタート。

記念レースなので、くじ引きによる強制ピットイン&罰ゲーム付き。
写真は他チームが青汁飲もうとしている所だろうか…?
この後、ウチのチームも呼ばれた…と思ったら…

強運にも「レースクイーンと一緒に写真を撮る」を引く。
罰じゃないじゃん。。。
途中かなり端折るが、最後にまた俺が10分ほど走って9位でチェッカー。
表彰式になって、なかなかチームが呼ばれない。
あれ?おかしいよね??とか話してたら、6位で呼ばれる。何故。。。

首をひねりながらも表彰に並ぶ。ギリギリ入賞してるし…(汗

どうやら11周年なので、11位には大量のポイントが入るらしい。
そういえば第1ヒートは11位…
楯とペプシ1箱Get。
ちなみに最終結果が11位のチームは特大トロフィー貰ってたw

そして何故か全チームに配られるシャンパン。
逃げ惑う人々w

最後はジャンケン大会。
豪華車賞品はSK-5とか1か月無料走行券とか…他にも色々。
俺はウインドウォッシャー液頂きました。
来年は12位狙いでw

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2009年
7月
30日
更新遅くてスマヌ。。。
この間の日曜はF.ドリーム平塚11周年記念レース。
10周年の時はSTAR WARSのイベント行ってて出られなかったのよね。。。
出場は弟じゃ、K女史、K谷さん、熊ちゃん、N田さん、O野さん、そして久々のやま~ず、俺。

設営風景。
プール付きwww
レースは逆走2時間、順走2時間の2ヒート制で、各レースの合計ポイントで最終順位を決定。

さすがの11周年記念。去年に引き続きレースクイーン(本職)までいらっしゃいますわよ。

予選は逆走。
俺は第一走者やま~ずの次に出走。
逆走走るなんて8年ぶりくらいだっけか?
えーっと、次のコーナー??とか考えながら走ってるし(汗
何とか32秒台に入ったところで次のドライバーに交代。
しかし、この日の暑さのせいか、第1走者の超重量級やま~ずのせいか、エンジン熱ダレ??
みんな33秒台しか出ない…(汗
結果何番手だったっけ?後ろのほうw

というわけで、俺は第1ヒートの第1走者に。
本来なら2時間÷8人なので、等分なら15分間なのだが、「もうちょっと走ってもらうかも~」と言われ…
レースは防戦一方。
1ヘア(逆走なので最終ヘアピン?)でインを刺されるが、俺は十分減速してクロスライン取って再びイン側を取る。あとはしばらくイン側になるので、相手のライン1本残しつつ殺しておく。
これで結構持ちこたえられるのだが、S字入口でインを刺されそうになったので、再びラインを殺したのだが、気がついたら逆サイド突かれて成す術なし。
すげー上手いと思ったら、賞点外のFドリスタッフチームだった。流石だ。。。
ちなみにコース図はこちら
その後は他のチームと1ヘアの攻防を延々と繰り返す。
かなり防衛しますた。。。
そのうち他のチームはドライバー交代。
気がつくと後ろはいなくなっていた。
レンタルカートの場合、シートが合わない時は、シートにマットやら座布団やら挟んだりする。
俺もマットを1枚挟んでいたのだが、長丁場でだんだん右にずれてきた。
あまりにもずれすぎてきたので、S字過ぎた短いストレートで、腰を浮かせて左手でマットを引っ張って直した。
(メインストレートは速度出ているし、実際には真っ直ぐは走らないので…)
しかし、直線区間が短いので、一瞬しか直せない。
次のコーナー、インに付けないしw
直してもまたずれてくる。
同じこと何回も繰り返していたらだんだん慣れてきて、ライントレースしつつ直せるようになったw
そろそろ俺も交代かなーと思ってピット側を見るが…
みんなお子様とはしゃいでいるしwww
レース開始からすでに36分。
こりゃ40分すぎないと交代は無いな。。。
案の定?43分で交代。
乗ってる間はまだ乗れると思ったが、降りたらちょっとフラフラしてたw 暑すぎる…
あれだけバトルしたからもうおなかいっぱい。

やま~ずカートスクール開講中w
クッパだ。クッパがおる。。。
しかし、この後アクシデントが。
ホームストレートでアウトにはらんで、ピットウォール(っていうかガードレール)にホイールをヒット。
パンクして強制ピットインwww
このピットインが影響して第1ヒートは12台中11位で終了。
そしてこれが後に意外な結果を招くのであった…
第2ヒートへ

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2009年
7月
19日
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