2010年 11月 15日

JAF Grand Prix SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010

タイトル長いな(笑)
12日(金)は富士スプリントカップへ。

またここです(笑)
ゲートオープンの6時ちょっと前に到着。


Super GTとFormula NIPPONが並ぶ、格式レースとしては不思議なピット。


そういや、Fポン観るのは初年度96年の富士以来だ…

金曜はパドックも自由に入れるので、以前行ったことのあるピットロード入り口へ。

久々の再会


前に来たときには無かったように思うけど、1カ所だけフェンスの一部が切り抜かれていて、写真撮りやすくなってました。これは有り難い。


SGTの直後にFポン。撮ってみて改めてFポンの速さが分かった…


終わる頃には日も傾いて来た。
試しに上の写真をE-5のドラマチックトーンで…

ああ、こりゃちょっと反則かもw


最後は往年のドライバーによるレジェンドカップ。
これは毎年やって欲しいなー


金曜の予選後はピットウォーク解放。
F1よりもサービス良くて、いろんな物配ってたり、サイン会開いてたりします。


俺もアイテムGET。
オイルかと思いきや、中身は佐久間ドロップw

本当は土曜も行こうかなーと思っていたが、50-200mm, 50-500mm持って歩き回っていたら相当疲れてしまったw
カメラ用鞄も新調したいなぁ…
ともかく平日は空いてて良い。

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2010年 11月 15日

富士チャレンジ200 (DNS)

あああすげー更新遅れてる…

という訳で、鈴鹿に行った翌日10月9日。


サーキット巡り過ぎですねw

この日は富士チャレンジ200にT-Shita先生とチームエントリー…であったが、相変わらずの風邪で37度ちょっとある状態。。。
参加証は自分が持っていたのでとりあえず機材積んで向かった。

雨降ってなければ数周くらい走ろうと思ったが…着いた時点でもう降っていた。
申し訳ないが自分はDNSでT-Shita先生一人で走って貰った。(賞点外になるだろうけど、そもそも賞点にならないしw)


という訳で、ピットでお留守番していたが、これがマズかった…
東名で帰宅中、事故渋滞で止まったとき、首に手を当てたら猛烈に熱いw
帰って熱測ったら38度5分だった。。。┌(_Д_┌ )┐
走らなくて良かったわ…

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2010年 8月 26日

第6回フレンドシップサイクルフェスティバルin富士スピードウェイ

8月15日、昨年に引き続き、フレンドシップサイクルフェスティバルin富士スピードウェイに出場。
去年と同じく、3時半頃に出て、5時頃に着いたが、既にAパドック満車でP19に回されてしまう。
ションボリしながらピットへ向かったら、駐車場にシルバーのEP3(しかも湘南ナンバー)が入ってきた。何という遭遇率w

ピットはダジャラーの知り合いで大阪のカーターのあつさんが場所を取ってくれているという情報だったが、、、俺、顔知らねぇw
実業団の方々が陣取っている脇にちょっとづつ荷物を移動w
ダジャラーが来てから合流。結構広い場所を取ってくれていてありがとうございました。


気合い十分のT-Shita先生。一体何と戦うのでしょうか…


天候は幸いにして曇り時々小雨。晴れてたら暑さで死んでますよ…

去年は前半飛ばしてだれてしまった記憶があったので、やや抑えめにスタート。
6周くらい走ったところで「1時間経過、あと3時間でーす」と放送が。
あれ?25周回るんだよね?マニアワナインジャネ?w

そして3時間後。案の定足切り終了(泣
こんなきつかったっけ?って思ったら、去年は7時間制限だった…

レース後、従兄弟が働いている居酒屋へ行くためにそのまま帰宅。
もっと道混んでるかと思ったけど、2時間くらいで帰宅できた。

で、両親、叔母2名と二子玉のたまゆらへ…

新鮮ですげー旨かったっす!

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2009年 10月 4日

車購入

以前ちょっとぼやきましたが、車買ってしまいました。
何かと大量出費続きで(汗

今まで家の車使っていたけど、父が仕事で使う上、俺も自転車乗るようになって以前にも増して車使う機会が増えているという、自転車に乗っていながらエコだかなんだかわかんなくなっちゃってますw
でもまぁ、理由はどうあれぶっちゃけ車は前から欲しかった訳で。

買った車は先代(もーすぐ来月にも先々代になっちゃいますが)のシビックTypeR
同時期に出ていたインテRに比べるとずんぐりしているのでイマイチ人気は無かった。
でもデビュー当初から欲しかったのよ。。。
ひねくれ者なので、色は白以外で後期型…ってシルバーしか無いんですがね。
相当玉数は少ないと思っていたけど、全然見つからない。
白の後期型ですらあんまり出てこないのね。
で、3ヶ月くらい待ってようやく発見!
しかもほぼ同時に3台w

その中の1台、今日見に行って成約。
今年のF1鈴鹿GPは商談中に観たw

月末あたり納車かなー。

ちなみに同型車、街中でめったに見ないんだけど、なぜか自転車のイベントでよく見るw
もてぎ、FSW、美ヶ原で見たなぁ。同じ方かしら?

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あー、写真撮るの忘れたアルよ。

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2009年 7月 5日

フレンドシップサイクルフェスティバルin富士スピードウェイ

ヒルクライムが続きましたが今度は久々のサーキット。
もてぎ以外では初めて??
というわけで行ってきました。フレンドシップサイクルフェスティバルin富士スピードウェイ

前日は21時に寝るも、0時にお目覚めw
ちょっと眠れなかったのでツールドフランスを観る。
ゲストに片山右京が出てた。明日は来ないのかな?
1時間ほどしたら、やっぱり眠くなってきたので2時過ぎまで横になってたが、ウトウトするけどあんまり眠れなかった。

で、準備をして3時半に出発。
下道で行ったが、信号運が良く、5時頃に到着。

p7050045
すでに結構人が来てた。

受付を済ませた後、試走が6:30までなので1周回っておいた。
思ってたより最終セクションきつくないかな?と思ったが、それはこの時だけだったw

p7050050

今日のCA-1。
試走の後、トップチューブバッグとサドルバッグは取り外し。

レースは114km、
半分くらいまでは調子よく飛ばしていたが、後半ガス欠 (´д`)
上りがきつい。。。
ヘアピン手前ってあんまり上ってないように見えるのだが、なぜか全然足が回らない。
目の錯覚だろうか…
一番きついのはダンロップ~13コーナー。
ダンシングは最後まで続かないし、シッティングはつらいし…
斜度だけならネッツコーナーのほうがきつそうだけど、こっちは短いのでダンシングすれば意外と楽。
最終パナソニックコーナーもバンク付いてて辛かったなー。
ダジャラー情報によると、獲得標高1100m超えてるらしい…
これならヒルクライム系のほうが楽かもw

ちなみに来ないと思ってた片山右京はしっかり228km走って上位でゴールしてた… (゚Д゚;)

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