2009年 9月 30日

第21回ツール・ド・のと400 3日目

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いよいよ最終日。
例によって自動的に4時半にお目覚め。(←普段はこんなじゃないのに。。。)
用を足し終えて出ると、既に待ち人がいた…(汗

飯を終え、バス待ちで外に出るがそこは雨。
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雨でうれしそう(?)なダジャラー。
結局この日は降ったり止んだり。

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バイク保管場所にて。
初日のスタート地点で気付いていたけど、奥のOrcaも電動Dura、Edge705。
一瞬間違えそうになるw

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朝のブリーフィング、軽~い体操のあとスタート。

スタート後はトミーさんと一緒に走った。
混雑解消後もしばらく張り付き。
しかし、間に人に入られたりして、信号で分断されてしまう。
そのあとしばらく走ったら、まだ前方にトミーさんとダジャラーが見えたので、何人か抜いて再び集団に復帰。
そこから信号もなくなり、40km巡航(汗
平地で後ろのほうだったので付いて行けた。
何キロか走ったあたりで先頭引いてた方が離脱。
トミーさん先頭に。
さらに速度が増す。
しかも坂道。。。
俺、離脱w

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このあたりの海はすげー透き通ってますね。。。

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氷見CP着。
氷見あたりまでは結構雨が降っていた。
休んだ後、再スタートすると体が冷えていて寒い。。。
体が暖まって来たかと思ったら、後輪からシュルシュルと…
Dsさんとひびきさんに、なんか音してますよ?といわれ、左に避けるとイヤな振動が。

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ああ、パンク。。。
ガラスか何か踏んだのか、3,4ミリくらいざっくり切れてる。
応急処置を施して、次の宝達志水CPでちゃんと修理しようと思ったが1,2kmしか持たず。
チューブレスだったが、予備チューブ1本持っていっていたけど、穴開いてた。。。
チューブレスタイヤのほうにパッチ当てて空気入れようとしたが、今度はビードが歪んでいるのか、エアーが全然入らない。
他の参加者の方や、大会本部の方、出場者のサポートの方などに助けて頂いたりもしたけど直らない。(色々ありがとうございました)
サポートカーを呼んで貰ったけど、既に時間的に厳しく、しかもこの日はパンクが多発しているらしく、サポートカーも大変だったみたい。
最終的にはサポートカーがやってきて、新チューブを入れて貰ったのだが、これまたなかなかビードが上がらない様子。
しかし、プロの方は流石に手際が良いですね。参考になりました。
パンパンに空気入れて、手でビード押し上げて直して頂きました。

結局この時点で次のCPの出走時間には間に合わないこと確定。
しかし収容車が遅れているらしく、しばらく来ないのと、修理後の走行チェックのため、大会本部の車を従えて(汗)少々走行。
県境の手前の「ここから3000m登り」の看板の所でDNFとなってしまいました。。。

本来は、参加者はマイクロバスに、チャリンコは自衛隊の六輪車に収容されるはずだが、自衛隊だけ遅れているらしく、チャリごとマイクロバスへ。
バスの中は妙な連帯感がw
前に座っていた親子は4回もパンクしたとか嘆いてましたw

バスは一旦宝達志水CPへ行き、チャリを六輪車に収容、乗客は降りて取っておいてもらったお弁当を。
食べ終わってから再びバスに乗り込み、ゴール地点へ。
ああ、虚しいw

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そして俺のチャリもバスからしばらく遅れて到着。。。

まーこれも実力の内、って事で、もうちっとチューブレスのパンク修理、修行しておきます。(’・ω・‘)

この後、トミー部長に引き連れられ、ひびきさんとダジャラーはプールへw
何やってんすか。。。
俺はその間、着替えてまったりと。
全員戻ってきたあとは、ドーミーイン金沢へ。
風呂へ入ったあと、反省会へ。

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ら、来年こそは…( ´Д⊂

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