2009年 7月 13日

Orca組み立て その4 ボトムブラケット

posted in 工作, 自転車 |

ええ、フレームの浮いたお金でDi2ですよ。
配線の具合を見るためにバッテリー付けてみたが、全体組まないと具合がわからん…
というわけで、配線は未固定のまま先に進む事に。
ちなみに作業台とかは高いし普段邪魔になりそうなので、車輪取り付けて、力の要るところは地面に置いて、写真撮影はスタンドに乗っけて撮ってます。

今回はBB(ボトムブラケット)取り付け。
要するにクランクのベアリング部分っす。

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最近のスポーツバイクはカートリッジ式になっているのでネジ込むだけ。
フレーム側のネジは大抵67mm幅のJISか70mm幅のITAのどっちかの規格になってます。
2010モデルのOrcaはどっちでもないらしいけど…
クランク側の規格はメーカーまちまちなので、クランクに合ったBBを。
今回はクランクがFC-7950なので、シマノHollowTech2用のSM-BB7900のJISを。

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買った状態で既にグリスまみれですが、更にフレームにもグリス塗りたくっておきます。

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手で締まるところまで締めます。

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JISの場合、ペダルと一緒で右は逆ネジ。
最後は専用の締め付け工具。

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シマノHollowTech用。2種類写ってますが、どっちか片方でOK
スパナタイプのは1000円くらいです。高級版は3000円くらい。
スポーツ自転車屋さんで大抵売ってます。
ソケットタイプのは2000円くらいだったか?こっちはあんまり見かけないかも?トルクレンチ用に購入。

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ソケットタイプのは回すとき斜めになって、BBのエッジをなめやすいので、片手でフレームに押さえ付けながら回すのが吉。

締め付けトルクはシマノ指定で30~50Nm。
自転車パーツの中でも最大級。
トルクレンチ無い方は、スパナタイプできつめに締める感じですかね??
思いっきりギュウギュウやらない程度に強く締め付けます。

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反対側も締めて、出来上がりはこんな感じ。

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現在 “Orca組み立て その4 ボトムブラケット” には2 件のコメントがあります。

  1. 1 2009/07/14(火曜日) 09:24, Ram :

    自分も締めてもらえばいいかなとか思いました・x・
    多分私の場合ギュウギュウじゃないと無理です。

  2. 2 2009/07/14(火曜日) 22:34, morisoba :

    私も財布の紐をねじ止めギュウギュウにした方が良さそうです。(´・ω・`)

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