2007年
9月
24日
昨年に続き、今年は2両日とも行って参りました。
すげー疲れたのでとりあえずダイジェスト。
Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special
パワーウエイトレシオだと僅かにF-1に負けるものの、1000馬力は圧巻です。思わずアホかとつぶやいてしまいましたw
HONDA RA107
今年は低迷しとります。頑張ってね。
TOYOTA TF107
1回目の走行は地味目に走っていたトゥルーリですが、バトンのドーナツに刺激されてか、2回目はどこからともなく日の丸持ってきてぐるぐる…
マッチとピーポくん夢の競演。
ピーポくんってあんな声だったのね…
声の人と中の人の息が合っていて、アドリブも絶妙にこなしていました。
続きは多分、F1見に行った後…
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2007年
9月
15日
久々に晴れたので境川CRで町田の東急ハンズへ。
この間の246を越えてさらに北へ。
えっちらおっちら28kmくらい?家から1時間ちょっとで町田に到着。
サイクルコンピュータは調子が悪くて半分くらいしか計測できず。
センサーの位置をもっと上げないと駄目か?
なんか人通りが少ないなーとか思ってたら。。。
(´Д`|||) ドヨーン
ううう、これと言うのも藤沢店が(ry
当然ながらここから新宿店まで行く気力はございませぬ。
仕方なしにトボトボ帰るっす。
帰りがけの自販機の脇には…何故にこんな所にカートのタイヤが。。。
まわりはもう田園風景。
試しにALPSLAB route使ってみました。WordPressだとembedタグ使えないので、そのまま貼り付け出来ないのね。。。
<object data=”http://route.alpslab.jp/fslide.swf?routeid=ほにゃらら” type=”application/x-shockwave-flash” width=”320″ height=”240″></object>
で貼っ付けられましたですよ。
2012/07/25更新:ルートラボになって、そのまま貼っつけられるようになりました。
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2007年
9月
8日
18きっぷが余っちゃってるので、F1シャトルバスまでの下見をしてきましたとさ。
バスは松田なので、行きは
藤沢-(東海道)-国府津-(御殿場線)-松田
帰りは御殿場線の輸送能力を完全にオーバーすると思うので
新松田-(小田急)-小田原-(東海道)-藤沢
を想定。と言うわけでまずは小田原。
いつのまにかこんな立派な駅になってしまったんすね、、、
なんだか空港みたいな雰囲気w
にしても、小田原提灯でかっ
ついでに御殿場線全部乗っちゃえって訳で沼津へ。
ええ、ヒマですから。
そういや御殿場線って乗るの初めてか…御殿場とか行くなら車だもんなぁ。
にしてもここまでずっと立ち席。意外と混んでんだなー。
でもって御殿場で乗り継いで松田駅に到着。
奥に見えるのは東名高速だ!
で、ここからシャトルバス発着場予定地方面へ。
っていうか、道中こんな事になってるんですが(汗)
ええ、一昨日台風で落ちて有名になったあの橋でございます。。。
なんてやってたら弟からメールが…
奴はサーキットを下見してやがったw
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2007年
9月
2日
最近天気悪かったりで自転車乗ってなかったので、午後からふらふらと境川CRへ。
午前中晴れてたけど、午後になったら曇ってもうた。。。なんかぱらっと降りそうな気もする。。。
しかし今日の境川CRは自転車乗ってる人が多いですなぁ。
そしてふらふらと境川遊水地へ。(写真はパノラマ合成です)
この前も来たけど、いつの間にかこんな遊水地作ってたのね。まだ工事中だけど。
行くあても無いので長後街道と交わったあたりで折り返し。
明日から久々に仕事だしね。
境川CRの入り口付近の高校では文化祭が。
って俺の母校だけど。
入り口の門は2回くらい夏休み返上で作ったなぁ。。。
ってもうあれから20年近くも経つの???(泣)
ところで文化祭って9月頭だったっけ?
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2007年
9月
2日
今年の夏休みは長かったので、勢いあまって18きっぷなんて買ってしまったが、休みも終わりに近付いても余ってるじゃないの…
というわけで、31日の夜に川崎で飲み会あるので、その前に釜飯でも食べに出かけてしまいました。
そのまま普通に横川行ってもつまらんので、相模線、八高線を乗り継いで高崎へ。
いきなり単線、ローカルムードバリバリっす。
っていうか、連日暑かったのでTシャツで来たけど、微妙に寒くね…?(汗)
と言うわけで横川着。
昔はここから軽井沢へと線路が延びていたけど、新幹線ができた時にぶった切られてしまいました。
なんだか寂しいっすね。
駅の向かいには釜飯のおぎのやさん。
つうわけで釜飯を注文。
店内で頼んでも駅弁のまま出てきます(笑)
ヨー○ドーの駅弁大会と違ってまだ温かいです。
食い終わっても帰りの電車が無い(1時間に1本くらい)ので、駅近くの碓氷峠鉄道文化むらへ。
碓氷峠越え用の機関車がゴロゴロしとります。
予約していけば運転もさせてもらえるようです。
中にはこんな車両も。重機マニアには堪らないっす。
というわけで、帰りは高崎線でそのまま上野へ。
御徒町で自転車やさん回ってから、川崎の飲み会へ。
まだ18きっぷ余ってるが、使い切れねぇ。。。
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