もりそば重工

日曜に引き続きカート。
元Sチーム監督とNANAさんが平塚のFriend耐久に出るので観戦に。
時間聞いてなかったので、適当に家を出て14時くらいに着く。
弟じゃとK谷さんが既に来ていて、過去のF1ドライバー談義にｗ
ギンザーニがF3チーム作ってドーンボスが走ってたのは知らなかった…

ちなみに元監督は16時くらいに着くらしい（汗
それまで暇つぶし。

16時近くなり、寒くなってきたので上着を取りに車へ戻ったら、、、

うぉ、シルバーのDC2!
珍しい。。。（俺が言うなよｗ）

そして元監督、NANAさん、コウさんが揃って到着。
コウさんはカート初走行。
最初は46秒くらい？のゆっくりペースだったが、2回目で37秒台に。
じゃぁそこまで走れるなら、と、急遽耐久レース参加にｗ
そして何故かレースと聞きつけたパパレーゼさんも参加に。
って、昨日下ろしたてのトニーカートで大井松田のレース出てたんじゃぁ…

俺は土曜とは打って変わってE-3+HLD-4+ZD50-200mm+FL36の重装備。
しかし、やはり夜は暗すぎる、、、


AFもままならないのでMFっすね。

むしろE-P1のスナップの方が良かったりして（汗

レースのほうは中盤まで２位走行と大健闘だったが、S字でのクラッシュから復帰する際に、一旦停止をしなかったことでパパレーゼさんにペナルティがｗ

ペナルティの内容は、「志村けんの物まねを当ててもらう」だったが、メット被ったまま「だっふんだ」しても分からないって（笑）

結果５位でフィニッシュ。
コウさんはカート初日で初レースという中で35秒台までタイムを伸ばし、ご本人も「ハマりそう」と洩らしていたので、今後も楽しみです。

帰ってから、駅近くの駐車場にパっと見変なアコードワゴンが停まってた。
…いや、あれはアスカワゴンだｗｗｗ
10年くらい前に父ちゃんがアコードワゴン買ったときに、グリル変えたらアスカワゴンになるかなーとか思ってたけど、本当にやった人いたんだ…
（※アスカは当時いすゞにOEMされていたアコードセダン）
帰ってググったら、やはり藤沢に存在するらしいとの情報が（笑）
さすが、いすゞの工場がある街だけのことはあるな…
この時はカメラ持ってなかったので写真はナシっす。
（気付く俺も俺だが、、、）

本当は横浜マリンサイクルフェスタに出場予定だったけど、大会中止に…
で、重なっていた大井松田の最終戦へ。
ついでにダジャラーからニューマシーンのヘッドパーツの圧入を頼まれる。（こっちがメイン？？？）

テキトーな時間に出てきたら、、、

目の前に見慣れたステッカーチューンのだじゃエース発見。
絶妙なタイミングだｗ

なんか今日は第二駐車場までいっぱいで、第一駐車場の脇に。
インパネシフトなので、助手席からも乗り降りラクラクということを発見。

　
あっという間に圧入。
BMCはじっくり見たこと無かったけど、結構複雑な形してるんっすねー。

あとはレース観戦。
E-P1+MZD17mmって時点で今日はカート撮る気無いだろ、俺（汗
SSクラスは台数多いっすねー。とか思ってたら、フォーメーションラップで見たこと無いほどの多重クラッシュ（汗

カート引退宣言したダジャラーによる、ダジャレ市開催中（笑）
手にしているのはサイン色紙ではなくてゼッケンプレート。
不用品を無料配布中。

はじめのうちはみんな集まっていたのだが、めぼしいものが無くなると閑古鳥が…ｗ
俺はガソリン携行缶×２とタイヤホルダー（古タイヤ付き）を頂戴いたしました。

ハーイ、今日(日付はもう昨日か)は何回目(?)かわかんないけど、過去の人たち杯っす。

いつもながらオーガナイズありがとうございます。＞弟邪
メンバーは弟邪、O村さん、NANAさん、K谷さん、パパレーゼさん、俺。
なお吉さんは残念ながら仕事ということで、、、次回は是非！

くじ引きで車決めて予選。
調子の良い15号車を引き当てた弟邪が１位。
続いてK谷さん、俺、O村さん、パパレーゼさん、NANAさん。
決勝は、車の調子を不服としたパパレーゼさんが勝手に(?)弟邪と車をスイッチ(笑)

スタート直後、弟邪とK谷さんが牽制し合ってる横を、またもや琢磨ばりのスタートを奇跡的に決めた俺が先頭にｗ

しばらく先頭走っていたが、１ヘアでミスした隙を弟邪に抜かれ、、、
２ヘアで抜き返そうとしたけど刺しきれず、その後また１ヘアでミスったりしてK谷さんにも抜かれ、、、

結果３位に。
いやでも付いたり離れたりですげーオモロかった！

１位はオーガナイザーなので、トロフィーは次回に持ち越し。
ちなみに２位の賞品はこれ。

うお、ちょっと羨ましいｗ

で、３位は…

ガンペリーとか出てきたらどうしようかと思ったぜｗｗｗ

ここんとこ毎年行ってるMOTOR SPORT JAPAN。昨日行ってきました。
2006年
2007年
2008年…はblogに乗っけてないな（汗

今年は観覧エリアが有料になってしまいました。
まぁ、去年、一昨年の状況考えるとムリも無いなぁ。
今年は別の用事もあって、フルタイム居れないので走行写真は無し。
動体撮らないのでお手軽にE-P1+MZD17mm/MZD14-42mmで。

久々にST185。
カストロールカラーは結構好き。

やっぱ787B格好ええのぅ。
毎年撮ってるけどｗ

この頃が一番WRC観てたなぁ～
今年初めに97年モデルが売却された時に、鎌田選手がblogで、「今のNカーのほうが速そうだ」って書いてたことに、そんな開発って進むんだと驚いたことがあった。
っていうか、もう１０年前のクルマなんすね。。。

ここらで、駐車場の契約のため一旦離脱ｗ
午後にまた戻る。

シビックTypeR EURO。
11月デリバリー開始らしいっすね。
バッジに「EURO」って書いてあるし、日本版かしら？

おおーっと、これは三好選手のRALLY JAPAN 00カー
さりげなく囲いも無く置いてあるので見逃すところだったｗ

ピーポ君、今日の声の人違ってない？？w

10/25で自動車免許取得15周年企画？
魔が差してJAF国内B級ライセンス取得w
先にJAFカートB級取れという声が聞こえて来そうですが(汗
受講料＋テキスト代＋申請費+MSJ会員で￥9,500って安くね？
ちなみにBライは、普通自動車の免許とお金と暇があれば、2時間くらいの講習聞くだけで誰でも取れます。
冒頭、本山選手の挨拶からスタート。
講師はF1日本GPの審判もされている方で、この間の鈴鹿GP予選のペナルティの裏話(?)なんかも聞けました。

17:30スタートなので、終わったらもう20時近く。

手持ちでこれだけ撮れるのって良いですねー。

ああ、もうレースから１週間経ってるや（汗

第１ヒートと第２ヒートの間は40分間の昼飯タイム。

プールは飲み物の冷却用として使っていたのだが、生温いｗ

ゆっくり飯食ってたらねぇ、いつの間にか第２ヒート始まってたのよｗ
先に戻っていた第１ヒート未出走の弟じゃからスタート。

記念レースなので、くじ引きによる強制ピットイン＆罰ゲーム付き。
写真は他チームが青汁飲もうとしている所だろうか…？

この後、ウチのチームも呼ばれた…と思ったら…

強運にも「レースクイーンと一緒に写真を撮る」を引く。
罰じゃないじゃん。。。

途中かなり端折るが、最後にまた俺が１０分ほど走って９位でチェッカー。

表彰式になって、なかなかチームが呼ばれない。
あれ？おかしいよね？？とか話してたら、６位で呼ばれる。何故。。。

首をひねりながらも表彰に並ぶ。ギリギリ入賞してるし…（汗

どうやら11周年なので、11位には大量のポイントが入るらしい。
そういえば第１ヒートは11位…
楯とペプシ１箱Get。
ちなみに最終結果が11位のチームは特大トロフィー貰ってたｗ

そして何故か全チームに配られるシャンパン。
逃げ惑う人々ｗ

最後はジャンケン大会。
豪華車賞品はSK-5とか１か月無料走行券とか…他にも色々。
俺はウインドウォッシャー液頂きました。

来年は12位狙いでｗ