もりそば重工

18きっぷが余っちゃってるので、F1シャトルバスまでの下見をしてきましたとさ。
バスは松田なので、行きは

藤沢-(東海道)-国府津-(御殿場線)-松田

帰りは御殿場線の輸送能力を完全にオーバーすると思うので

新松田-(小田急)-小田原-(東海道)-藤沢

を想定。と言うわけでまずは小田原。

いつのまにかこんな立派な駅になってしまったんすね、、、
なんだか空港みたいな雰囲気ｗ
にしても、小田原提灯でかっ

ついでに御殿場線全部乗っちゃえって訳で沼津へ。
ええ、ヒマですから。
そういや御殿場線って乗るの初めてか…御殿場とか行くなら車だもんなぁ。
にしてもここまでずっと立ち席。意外と混んでんだなー。

でもって御殿場で乗り継いで松田駅に到着。
奥に見えるのは東名高速だ！
で、ここからシャトルバス発着場予定地方面へ。

っていうか、道中こんな事になってるんですが（汗）
ええ、一昨日台風で落ちて有名になったあの橋でございます。。。

なんてやってたら弟からメールが…

奴はサーキットを下見してやがったｗ

F1のチケットがようやっと届きました。
問題の席の位置は、A1のL45列。
ちょうど表彰台の前辺りっすかね。

狙い通りの位置だ。（狙えないんだけどね）

朝７：３０に自転車で自宅を出発。
この間ミスしたコースで引地川へ。川沿いに海へ出て太平洋岸CRへ。

海には何やらでかい船が浮かんどりました。
このあたりは路面に砂が多くて走りにくいっすね。
R134走ったほうが早いかも…
相模川河口でCRが一旦途切れるので、国道１号線に入り西湘バイパス入り口まで。

ここから大磯まで行って、再び太平洋岸CRへ。

微妙にアップダウンが…
砂は無いけど、ダンプカーがやって来るたびに埃が目に入る…
しばらく行くとまたCRが終わるので、また１号線へ。
二宮あたりで右折して、北のほうへ向かう。

いつの間にか景色はこんな感じに…

やっと目的地に到着。大井松田カートランド。
奥に見えるのは東名高速だ！

カートのガレージ代を払って退散。
この後昼飯を友人と食いに行ったのだが、食事処は10kmくらい先。当然みんなは自動車ｗ
泣きながら漕いでいきましたよ。。。

自走帰宅で往復約70km。
今の体力だと100kmくらいが限界かなー
鍛えないと…

日本GPのピットウォークが当選しました。:-)
2000組4000名様だそうで。
木曜から休み取らねば。

先週のレンタルカートの９０分耐久レースの写真を熊○氏より頂きました。

最初は雨が降っていて（雨でもスリックタイヤです）かなーりドアンダー出まくってて予選10位と奮わず。4ストマシンはようワカランですわ。
老舗のWチーム、Hチームも8位、9位。みんな今は無きPK50に慣れすぎているんでしょうか？

で、決勝レーススタート。スタートはばっちり決まってまず１台を抜く。その直後、後ろから追突されたお陰で更に加速を得て２台抜くｗ
１コーナー抜けて第１ヘアピンに向かう時に直感でイン側に切り込んだら、前方アウト側でちょっとした接触があって、その隙にもう何台か抜くという琢磨並みのスタートｗ
しかしその後、アンダーに悩まされ続け、ちょっとづつ後退。
何回かのドライバー交代の後、Hチームとの壮絶なバトルに…
俺がミスると同じところでミスするHチームのN氏…
もう笑いながらレースしとりましたｗ

最終的には６位でゴール。順位はともかく、内容がすごく面白かった。草レースはこうでなきゃ。