もりそば重工

時間を戻して土曜日のプラクティス
シビックミーティングの駐車場だったマルチコース脇の土手から

ここだけ遠いのでZD ED 300mm F2.8(35mm換算600mm)。
レース撮影１年振りなので鈍ってる（笑）
WTCCはレース的にごちゃっとしがちなので、他はZD ED 50-200mm F2.8-3.5で撮影。

予選はホームストレートでサーキットビジョン観ながら。

そういやもてぎのグランドスタンド初めて来た…

予選の主役はこの人～

(写真は決勝時のものです）
ミケリス！
WTCCを初めて観に行った時の暴れっぷりから気になってたけど、この人プライベーターながら速いよねー。

翌朝決勝日のシトロエンブース。

マ・キンファ、イヴァン・ミューラー、セバスチャン・ローブ、ホセ‐マリア・ロペスのトークショー。
F1より近いよねー。

その隣のホンダブースには…

もちろんこの車。
高そうだよねー。
NSX-Rより遅くてもいいからもっと手の届く値段にしておくれ。。。

レース１、レース２はともにZコーナー外側から

コロネルは予選の失敗が響いて残念ながら今年はパッとせず。。。

レース２の中団のこのあたりが面白かったなー。
しかし期待していた(?)ほどの大きな何かは起こらず(笑)

レース１優勝はスタートでミケリスをかわしちゃったホセ‐マリア・ロペス。

そしてレース２はやっぱりスタートでヒューゴ・バレンテをかわしたティアゴ・モンテイロが優勝！

今年も行ってきましたWTCC。
去年までは鈴鹿だったけど、今年はもてぎなのでぐっと近くなりました。

で、まあいきなり本コース走ってますが(笑)
WTCCシビックミーティングinツインリンクもてぎなるイベントがあって、シビックで参加すればコース内駐車場がタダ、おまけにV・G・Zエリア付の観戦券が同乗者含めて半額近くなる上に本コースをパレードランできるという、、、おいしすぎる。（もっとも去年はタダだったけどね）

ちなみに前走ってるEK9の方は、常磐道でも前走ってた気がする(笑)

こんな感じでシビック勢ぞろい。EP3少なっ
FD2、FN2あたりが多かったかな？
EP3後期型が珍しかったのか、某紙の取材を受けてしまった。。。
最後に参加者全員で記念撮影。結構楽しかった！

初日を終え、ホテルの駐車場に白いEP3がいたので、向かいに駐めてしめしめと思っていたら…

ヤラレタ感満載(笑)
赤どこだー

翌朝、午前中は時間があったので、ホンダコレクションホールへ。
行った時間にたまたまEK9、EP3、FD2のデモ走行があったので鑑賞。
最後にどうぞご覧くださいというので…

一応、撮っておいた。
ちなみにコレクションホールの売店にはめったに見掛けないEP3のミニカーも売ってた！今度行ったら買う！

…って何しに来たか忘れかけてたけど、WTCCだよ！

後篇に続く

F1から帰ってきた金曜の夜、１通のハガキが届いていた…

あら～
当たっちゃった～
また鈴鹿行かないと～
そして遂に月内三世界選手権達成ｗ（１０月多すぎるんだよ…）

宿ももう埋まっちゃってるみたいだったし、決勝翌日は仕事なので、決勝日だけ新幹線でさら～っと行って来た。
最近カートで一緒に遊んでいるセバスチャン・グリ氏もWTCC行く～と言っていたので、名古屋で合流して鈴鹿へ。

WTCC決勝は14:30から（それまではS耐）なので、近鉄特急で白子からゆっくり目に到着。
ついに月２回来ることになってしまった…
早速チケット引き換えて観戦視察。

なんか入るなり超豪華だよここ。

奥のほうにはリカルドじゃないゾンダやらもとまってるしぃ～

サーキット内ウロウロしてから１レース目はシケインで観ることに。

今回は荷物軽くするためにE-M1 + ZD ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD + 1.4テレコンで。もちろん前回忘れたコレも…

シケイン侵入でドカドカやっちゃうかな～とか期待したけど、１レース目は比較的穏やかに終わってしまったｗ
観客の中には冗談で「金返せ！」とか言ってる人いるしｗ

優勝はホセ・マリア・ロペス。今年、サードドライバーで入った気がするけど、気が付けばワールドチャンピオン決定（汗

２レース目は期待(?)を込めて２コーナースタンドへ。

相変わらずのダンゴ状態ｗ
でもあんまり派手にやんないのね～と思ったら、舞台はシケインだったみたいｗ
今年からフルコースになったから、勝負ポイント変わっちゃったのね。

タルキーニも勝ったし、よろしゅうございました。

帰りはF1の時のように臨時停車の快速みえを予約済み。

鈴鹿サーキット稲生まで若干歩くけど、時間読めるから良い。

先週に引き続き、今週は富士。
早速ピットウォークから。

O’Young(中央)とMacDowall(右)は去年までWTCC走ってましたね。

あ、、、そっか、、、
この間Fomula-Eでクラッシュしたプロストとハイドフェルドって、ここではチームメイトか（汗

ウェバーには１番人気？っていうくらいの人だかりが…

全体的にはやはりLMP-1Hのチームが人気ですね。
でもGTE-Amクラスのドライバーまで短いながらもサインの列ができてました。

去年の決勝日は雨のためほとんどグランドスタンドで過ごしたが、今年はコース中をウロウロ。

まずは１コーナー出口
１コーナー侵入のシフトダウンの音でタイミングを計るが、Audiは静かだから…

コカ・コーラコーナー入口
レベリオンのR-One。結構格好いいですねー。音もいい感じ。

アストンマーチン。何故かGulfカラーはピントが合いやすい…気がする…(MFなのに…)

続いてプリウスコーナー

このポルシェ、よく見ると何故かモンチッチ(?)が乗ってますね。。。

トヨタは終始速かったですね。

最後はダンロップ

ポルシェも結構速かったですね。トヨタにずっと食い下がっていた感じ。

そーいえばダンロップで撮っていたとき、隣の人がチラチラ見るので何かと思ったら同じレンズ使ってたｗ
自分以外で使ってる人初めて見た…
（あ、フォーサーズアダプターは今度は忘れなかったｗ）

お久しぶりです。
更新しなくて日が暮れるどころか年が暮れるところでした（汗

今年は色々忙しかったりで、全然レース観に行ってないんですが、今年のF1の音だけは一応聞いておかねば、と金曜だけ行ってきました。

行きは新幹線50周年記念の超☆超ＩＣ早特で。
本当は品川からのぞみに乗る予定だったが、発売と同時に超☆超ＩＣ早特売り切れ（汗
慌てて新横浜始発のひかりをGet。
名古屋着はこの列車のほうが早いのだが、新横浜行くの面倒なのよ。。。
ちなみに帰りは超☆超ＩＣ早特が取れなかったので、普通にEX-ICで小田原まで。

名古屋からは南紀１号。
F1開催時だけ鈴鹿サーキット稲生に臨時停車するのだが、毎年停まったり停まらなかったりなのでご注意を。
こちらはえきねっとの事前予約で余裕でGet。

１時間ほどで到着。
団体でもないのに、乗り合わせている人殆どF1好きってのも変な感じ。

今回もプールサイドゲートから侵入。
あんまりここから入る人はいない。

遊園地の中を通ってGPエントランスへ。
何でみんな右見ているのかは不明。

FP1はスプーンへ向かう。
この後、観覧車の下でふと気づいたことが…

あ゛…

フォーサーズアダプター忘れた！！

今回は荷物少なくするため、E-M1 と M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO と ZUIKO DIGITAL ED 300mm F2.8 を持って行ったのだが、肝心の300mmはフォーサーズアダプターが無いと使えない。。。重かったのにｗ
まぁ、今年は音を聞きに来たんだ、と自分に言い聞かせつつ、失意のスプーンカーブへ。。。

というわけで、全編標準ズームレンズでお楽しみください（笑）
撮り始めてすぐに気付いたけど、NDフィルターが無いから絞りすぎちゃって像がアマいのよねぇ。。。

折角なので、普段撮らない200Rで。
近いし早いし手前隠れてるし、タイミングが難しい。
ここも絞っちゃってるから柵が映り込みまくり。
柵が消えると結構面白そうではあるが…

シケイン脇。
ここも結構近いし、シフトダウンの様子とか良くわかって結構面白いですね。

午後は２コーナーでまったりと観戦。

可夢偉選手！
実際にこうやって戻って来たのを見るとちょっと感動しますなぁ。

とか思ってたらどこ行っちゃうんすか…（汗

この日は雨予報（所により雷雨とも）だったにもかかわらず、ちょっとにわか雨降った以外はほとんど晴れ。日焼けしてもうたやんけ。。。

帰りは快速みえの指定席で余裕で帰宅。
次回はアダプター忘れずに！（笑）