もりそば重工

ここんとこ毎年行ってるMOTOR SPORT JAPAN。昨日行ってきました。
2006年
2007年
2008年…はblogに乗っけてないな（汗

今年は観覧エリアが有料になってしまいました。
まぁ、去年、一昨年の状況考えるとムリも無いなぁ。
今年は別の用事もあって、フルタイム居れないので走行写真は無し。
動体撮らないのでお手軽にE-P1+MZD17mm/MZD14-42mmで。

久々にST185。
カストロールカラーは結構好き。

やっぱ787B格好ええのぅ。
毎年撮ってるけどｗ

この頃が一番WRC観てたなぁ～
今年初めに97年モデルが売却された時に、鎌田選手がblogで、「今のNカーのほうが速そうだ」って書いてたことに、そんな開発って進むんだと驚いたことがあった。
っていうか、もう１０年前のクルマなんすね。。。

ここらで、駐車場の契約のため一旦離脱ｗ
午後にまた戻る。

シビックTypeR EURO。
11月デリバリー開始らしいっすね。
バッジに「EURO」って書いてあるし、日本版かしら？

おおーっと、これは三好選手のRALLY JAPAN 00カー
さりげなく囲いも無く置いてあるので見逃すところだったｗ

ピーポ君、今日の声の人違ってない？？w

10/25で自動車免許取得15周年企画？
魔が差してJAF国内B級ライセンス取得w
先にJAFカートB級取れという声が聞こえて来そうですが(汗
受講料＋テキスト代＋申請費+MSJ会員で￥9,500って安くね？
ちなみにBライは、普通自動車の免許とお金と暇があれば、2時間くらいの講習聞くだけで誰でも取れます。
冒頭、本山選手の挨拶からスタート。
講師はF1日本GPの審判もされている方で、この間の鈴鹿GP予選のペナルティの裏話(?)なんかも聞けました。

17:30スタートなので、終わったらもう20時近く。

手持ちでこれだけ撮れるのって良いですねー。

以前ちょっとぼやきましたが、車買ってしまいました。
何かと大量出費続きで（汗

今まで家の車使っていたけど、父が仕事で使う上、俺も自転車乗るようになって以前にも増して車使う機会が増えているという、自転車に乗っていながらエコだかなんだかわかんなくなっちゃってますｗ
でもまぁ、理由はどうあれぶっちゃけ車は前から欲しかった訳で。

買った車は先代（もーすぐ来月にも先々代になっちゃいますが）のシビックTypeR。
同時期に出ていたインテRに比べるとずんぐりしているのでイマイチ人気は無かった。
でもデビュー当初から欲しかったのよ。。。
ひねくれ者なので、色は白以外で後期型…ってシルバーしか無いんですがね。
相当玉数は少ないと思っていたけど、全然見つからない。
白の後期型ですらあんまり出てこないのね。
で、３ヶ月くらい待ってようやく発見！
しかもほぼ同時に３台ｗ

その中の１台、今日見に行って成約。
今年のF1鈴鹿GPは商談中に観たｗ

月末あたり納車かなー。

ちなみに同型車、街中でめったに見ないんだけど、なぜか自転車のイベントでよく見るｗ
もてぎ、FSW、美ヶ原で見たなぁ。同じ方かしら？

あー、写真撮るの忘れたアルよ。

ああ、もうレースから１週間経ってるや（汗

第１ヒートと第２ヒートの間は40分間の昼飯タイム。

プールは飲み物の冷却用として使っていたのだが、生温いｗ

ゆっくり飯食ってたらねぇ、いつの間にか第２ヒート始まってたのよｗ
先に戻っていた第１ヒート未出走の弟じゃからスタート。

記念レースなので、くじ引きによる強制ピットイン＆罰ゲーム付き。
写真は他チームが青汁飲もうとしている所だろうか…？

この後、ウチのチームも呼ばれた…と思ったら…

強運にも「レースクイーンと一緒に写真を撮る」を引く。
罰じゃないじゃん。。。

途中かなり端折るが、最後にまた俺が１０分ほど走って９位でチェッカー。

表彰式になって、なかなかチームが呼ばれない。
あれ？おかしいよね？？とか話してたら、６位で呼ばれる。何故。。。

首をひねりながらも表彰に並ぶ。ギリギリ入賞してるし…（汗

どうやら11周年なので、11位には大量のポイントが入るらしい。
そういえば第１ヒートは11位…
楯とペプシ１箱Get。
ちなみに最終結果が11位のチームは特大トロフィー貰ってたｗ

そして何故か全チームに配られるシャンパン。
逃げ惑う人々ｗ

最後はジャンケン大会。
豪華車賞品はSK-5とか１か月無料走行券とか…他にも色々。
俺はウインドウォッシャー液頂きました。

来年は12位狙いでｗ

更新遅くてスマヌ。。。
この間の日曜はF.ドリーム平塚11周年記念レース。
10周年の時はSTAR WARSのイベント行ってて出られなかったのよね。。。

出場は弟じゃ、K女史、K谷さん、熊ちゃん、N田さん、O野さん、そして久々のやま～ず、俺。

設営風景。
プール付きｗｗｗ

レースは逆走２時間、順走２時間の２ヒート制で、各レースの合計ポイントで最終順位を決定。

さすがの11周年記念。去年に引き続きレースクイーン（本職）までいらっしゃいますわよ。

予選は逆走。
俺は第一走者やま～ずの次に出走。
逆走走るなんて8年ぶりくらいだっけか？
えーっと、次のコーナー？？とか考えながら走ってるし（汗
何とか32秒台に入ったところで次のドライバーに交代。
しかし、この日の暑さのせいか、第１走者の超重量級やま～ずのせいか、エンジン熱ダレ？？
みんな33秒台しか出ない…（汗
結果何番手だったっけ？後ろのほうｗ

というわけで、俺は第１ヒートの第１走者に。
本来なら２時間÷８人なので、等分なら15分間なのだが、「もうちょっと走ってもらうかも～」と言われ…

レースは防戦一方。
１ヘア（逆走なので最終ヘアピン？）でインを刺されるが、俺は十分減速してクロスライン取って再びイン側を取る。あとはしばらくイン側になるので、相手のライン１本残しつつ殺しておく。
これで結構持ちこたえられるのだが、Ｓ字入口でインを刺されそうになったので、再びラインを殺したのだが、気がついたら逆サイド突かれて成す術なし。
すげー上手いと思ったら、賞点外のFドリスタッフチームだった。流石だ。。。
ちなみにコース図はこちら

その後は他のチームと１ヘアの攻防を延々と繰り返す。
かなり防衛しますた。。。

そのうち他のチームはドライバー交代。
気がつくと後ろはいなくなっていた。
レンタルカートの場合、シートが合わない時は、シートにマットやら座布団やら挟んだりする。
俺もマットを１枚挟んでいたのだが、長丁場でだんだん右にずれてきた。
あまりにもずれすぎてきたので、Ｓ字過ぎた短いストレートで、腰を浮かせて左手でマットを引っ張って直した。
（メインストレートは速度出ているし、実際には真っ直ぐは走らないので…）
しかし、直線区間が短いので、一瞬しか直せない。
次のコーナー、インに付けないしｗ
直してもまたずれてくる。
同じこと何回も繰り返していたらだんだん慣れてきて、ライントレースしつつ直せるようになったｗ

そろそろ俺も交代かなーと思ってピット側を見るが…
みんなお子様とはしゃいでいるしｗｗｗ
レース開始からすでに36分。
こりゃ40分すぎないと交代は無いな。。。

案の定？43分で交代。
乗ってる間はまだ乗れると思ったが、降りたらちょっとフラフラしてたｗ 暑すぎる…
あれだけバトルしたからもうおなかいっぱい。

やま～ずカートスクール開講中ｗ
クッパだ。クッパがおる。。。
しかし、この後アクシデントが。
ホームストレートでアウトにはらんで、ピットウォール（っていうかガードレール）にホイールをヒット。
パンクして強制ピットインｗｗｗ

このピットインが影響して第１ヒートは１２台中１１位で終了。
そしてこれが後に意外な結果を招くのであった…

第２ヒートへ

今日は大井松田チャレンジカップ第４戦のお手伝い。

曇も出てて風もあるけど結構暑かったですね。
レーシングスーツ着てると結構大変だったようで…
　
　

今日は来ないんじゃね？とか言われてたこのお方は午後になって登場。

相変わらず撮りまくってますｗ
そしてチャリンコIYHした件でみんなに聞かれまくりｗ

レースの方はＧ島先生とＦ木さんが優勝！
って、感動のゴールシーンがダダカブリです超スミマセンｗ

　
お二人ともおめでとうございます！