2008年 4月 29日

クローン・ウォーズ

映画版クローン・ウォーズが日本公開決定だそうで、8月公開。待ち遠しいっすね。

前にmixiで書いたセレブレーション ジャパンの方も、チケットぴあでプレリザーブ販売が始まったようですよ。

どちらもお見逃し無く!!

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2008年 4月 27日

センサー

Colorado300用にGARMINのケイデンス/スピードセンサー取り付けのためにTrelockのケイデンスセンサーを移設しました。

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こんな感じで元々Trelockのケイデンスセンサーがあった場所に取り付け。
とりあえず黒いタイラップしか無かった…100円ショップに行かねば。
GARMINのセンサーの方を別の場所に付けたほうが面倒じゃないんだけど、GARMINのはケイデンスとスピードセンサーが一体になっているので、もはやこの場所しか取り付ける場所が無く…
最初はTrelockのケイデンスセンサーを、チェーンステー挟んで下側に付けてみたけど、なんか下に出っ張るのが不安。
おまけに干渉してるのか、BB4000ではケイデンスが常に255に…俺そんなに元気じゃないよw
ちなみにTrelockのスピードセンサーはシートステーに付けてます。本来はフロントフォークなんだろうけど、電波届いてます。

さて、Trelockのセンサーを何処に取り付けようか?と一寸考えた挙句、、、

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ここに取り付けました。

え?どうやって付いてるかって??

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こうw

何故ならそこにポンプがあったから…

ポンプはTOPEAKのロードモーフGっす。
付属のホルダだと、ドリンクホルダと併設できないタイプなので、ピークDXマスターブラスター用のTPD-2Cに変えています。

ちなみにGPSとワイヤレスサイクルコンピュータの組み合わせによっては干渉して使えないこともあるようですが、前述のケイデンスの件以外は干渉せずに使えています。
ケイデンスもこの配置なら大丈夫みたい。

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2008年 4月 18日

はんだ付け

今のところしょっちゅうメンテしてるんで、しょっちゅうワイヤー外します。
しょっちゅうワイヤー外すってことは、しょっちゅうワイヤーキャップ外します。
外れない時はしょっちゅうワイヤーぶった切ります。
このままでは勿体無いオバケが出てきそうなので、ワイヤーの末端をハンダ処理してみました。

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はんだ付け歴実に27年。
でも普段は電子部品ばかりなので15Wのセラミックはんだごてしか握りません。
今回はワイヤーなので80Wを購入。バカでかいよ。。。
自転車+はんだごてならHOZANだろう、とか思ってたらgootしか売ってなかった。まぁいいや。
とりあえず近場のビックカメラで買ってきたが、ワイヤーはステンレスなので、ステンレス用ハンダとステンレス用フラックスも必要。
…って、フラックスだけ売り切れかよ (’д‘ )
フラックス無いと付かないので、後日横浜東急ハンズで購入。そもそも藤沢店が…(未だに悲しいので以下略。

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とゆーわけで、ハンダ付け後。あんま分からないっすね。
ちなみにハンダ付けするときは自転車からワイヤー外したほうが良いっす。
溶けたハンダがフレームに落っこちて慌てることになりますよー。←やったんかい。。。

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2008年 4月 13日

サイクルモードエコクラシック

大井松田カートランド自転車部でツインリンクもてぎサイクルモードエコクラシック行って参りました。
前日に仕事休む予定が出勤になってしまったので、帰宅後急いで準備して出発。
横浜新道~首都高~常磐道~北関東自動車道と乗り継ぐ。
北関東自動車道は終点の笠間西まで。でも私が通った数時間後には終点でなくなっているらしい。。。

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この日はフォレスト益子に宿泊。
綺麗なところの割には結構安いっすよ。短時間しか居られなかったのがちょっと残念。
5:30出発。

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6時ごろもてぎ着。割とピットに近いところに車停められました。
受付を済ませて準備していると…
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誰ですか?発信機をこんな風に付けてるのは… 気合入りすぎです(笑)

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そして試走。下見の成果は…

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ダメっす。逆周りっすw

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そして更にホームストレートからスーパースピードウェイへ180度ターン。

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みんなお約束でてっぺんまで登るw

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そしてスーパースピードウェイを1周したら再びロードコースへ180度ターン。1周7.2kmを3時間走ります。
まったりしていたらいつの間にか本番前になっていたのでコースイン。
序盤飛ばすと後半バテバテになるだろうと思い、ちょっと押さえ気味で走る。
もてぎは割とアップダウンが少ないので、上り坂らしい上り坂は1箇所だけ。斜度も多分そんなにきつくない…と思うが、坂特訓を全くしていないので段々とこれが堪えてくる。。。ダンシング上まで持ちましぇん。
先頭集団はありえない速度で登っていく。。。。。修行すれば本当にあんなになるんだろうか。。。。。。。。

しばらく走っていたら、ダジャラーが後ろに10人くらい牽き連れてゴーっと走っていった。かっちょええ、だじゃトレインだw
一瞬乗ろうかと迷っているうちに引き離されてしまった。追いかけたけど、差が詰まらないので諦めてマイペースに。彼はそのまま牽きっぱなしで行ってしまった。。。

終始割と安定したペースで走れていたように思うけど、足が攣りそうになったりケツが結構痛くなったり…
時間的には先週の方が乗ってるハズなのに、信号待ちが意外と重要な役割を果たしていたという事でしょうか?w
結果は11周で79.2km。157位/241人。うーむ、もっと修行を積まねば…

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おお、あの黒いのはロータス110!! ロータス好きなSANZONさん、通勤にいかがですか??(カゴないけど…)
リザルト見るのは混んでますが、我々のチーム名は一番長いので(長すぎて”部”が切れてた…)簡単に見つけられましたよ。。。

レース後はもてぎお約束の牛串を食べた後、メーカーブースを回る。
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水色の人は今中大介さん??いやまさか…と思っていたら、「すみません、サインお願いします!!」と少年が駆け寄ってきたので本物だったw まさか自らお客さんに商品説明しているとは…(しかも結構熱心)

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北ショートコースで行われていた全日本カート選手権の予選を視察。しかし我々が着いた頃にはもう終わってた…

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続いてホンダコレクションホール。ホンダ以外の車・バイクも置いてます。結構オモロイ。

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俺の背よりもデカい船外機。VTECとか書いてあるし…

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ローラースルーGOGOがホンダだったとは知らなかった…

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今日の収穫!!PD-7800!! 型落ちだけど、¥5,000ですわよ、奥さま!!!
定価はママチャリ2台分。
お店の人に、「残り1個ですヨ」と言われて速攻で「ください!」と返事をしてしまった… 今SPDだったしね。
シューズ買わないと…

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2008年 4月 6日

大井埠頭練習会

今日は来週のもてぎに備えて、大井埠頭で大井松田カートランド自転車部の練習会。
大井松田と大井埠頭…方向間逆だなぁ。
今日も車ナシなので、保険の輪行袋をくくり付けて自走で8:20頃に出発。。。

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柏尾川プロムナードは桜の木の根っこで舗装ボロボロなので対岸を走行。
しかし、ブリヂストンの工場前で未舗装路に…
結局柏尾川プロムナードへ。

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戸塚からはR1、R15と繋いで神奈川産業道路へ。
写真のあたりは道が空いていたけど、川崎入ったあたりから結構交通量が増えてきてしまった。
素直にR15の方が走り良いんだろうか…?

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大師橋渡る頃には歩道でマッタリ走行モード(汗

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新兵器GARMIN Colorado300
日本語版出てから考えようかと思ってたけど、待ちきれず購入。
UUD(SWGでお世話になった某ギルドではない…)の地図も導入済み。
オプションでケイデンス、ハートレートも計測できますヨ。
遠出のお供に!

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11:30大井到着。
コンビニでメシ食って再出発するもお腹の調子が…
再びコンビニへ緊急ピットイン。
このあと、T-Shitaさんより入電。何やら集合場所間違えていたらしいw

集合場所で雑談しているところへT-shitaさん登場。
○黒埠頭と間違えていた?らしい。

全員揃ったところで走行開始。
しかし、全員初めてなので…

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こんな風に行き止まったりw

1周10kmくらいの公道コースを2周くらいしたところで、自走の影響でヘロヘロ状態に(汗

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そして4,5周した後、独り高見の見物モードに(滝汗

帰りはT-shita先生に送って頂きました。スミマセンです。

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GPSを導入して思わぬ収穫…
区間速度なんかも調べられちゃいますね。
この頃はまだ元気だったんだなぁ…(笑

走行距離 94.4km
走行時間(Gross) 8:42:03
走行時間(Net) 4:45:32
平均時速 19.8km/h

修行が足りんのう…

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