2015年 10月 19日

2015 FIA 世界耐久選手権第6戦富士6時間耐久レース

天気予報は微妙に小雨のち晴れ。雨降らないんじゃね?という淡い期待をしたが、残念ながら雨だよ。
雨のWECといえば、ここには書いていないけど、全然走れなかった2013の富士を思い出す(笑)
あの時はグランドスタンドでボーっとしてたなあ。
FacebookでOptyさんにも突っ込まれたが雨男やもしれぬ。。。(しかも今回は一人だ!)

ゆっくり目に家を出て、スタートよりも早めに着いた。時間あるので雨降ってるし、しばらく車でダラダラしてからグランドスタンドまで昼飯調達してたら…
あれ?スタートまでもう時間無くね?
あわてて早歩きで車まで戻って、とりあえず50-200mm持ち出してヘアピンへ。


何とか間に合ったよ。
雨のためセーフティーカー先導でスタート。しばらくそのままだべと思い、歩道のトンネル入り口で雨宿りしながらさっき買ったフィッシュアンドチップスほおばった後、レンズ交換しに車へ戻ってる途中にグリーンフラッグになってしまった(笑)

以降は300mmで。

久々にプリウスコーナーの窓から撮る。


なんだか周り写ってなくて氷上みたいだけどアンドロストロフィーとかではないです。
ポルシェの事だから来年絶対速くなるぞと去年思ってたけど、予選SuperFormulaの0.1秒落ちとは…(驚


Audiも速いのだが、ポルシェには一歩及ばず。


トヨタは来年巻き返せるだろうか?
日産共々暴れまわってくれると面白いのだが…

この日は夕方から用事があったので早めに退散。

そういえば全然レース展開見てなかったぞ!

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2015年 10月 3日

2015 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド 後篇

時間を戻して土曜日のプラクティス
シビックミーティングの駐車場だったマルチコース脇の土手から

ここだけ遠いのでZD ED 300mm F2.8(35mm換算600mm)。
レース撮影1年振りなので鈍ってる(笑)
WTCCはレース的にごちゃっとしがちなので、他はZD ED 50-200mm F2.8-3.5で撮影。

予選はホームストレートでサーキットビジョン観ながら。

そういやもてぎのグランドスタンド初めて来た…

予選の主役はこの人~

(写真は決勝時のものです)
ミケリス!
WTCCを初めて観に行った時の暴れっぷりから気になってたけど、この人プライベーターながら速いよねー。

翌朝決勝日のシトロエンブース。

マ・キンファ、イヴァン・ミューラー、セバスチャン・ローブ、ホセ‐マリア・ロペスのトークショー。
F1より近いよねー。

その隣のホンダブースには…

もちろんこの車。
高そうだよねー。
NSX-Rより遅くてもいいからもっと手の届く値段にしておくれ。。。

レース1、レース2はともにZコーナー外側から

コロネルは予選の失敗が響いて残念ながら今年はパッとせず。。。


レース2の中団のこのあたりが面白かったなー。
しかし期待していた(?)ほどの大きな何かは起こらず(笑)


レース1優勝はスタートでミケリスをかわしちゃったホセ‐マリア・ロペス。


そしてレース2はやっぱりスタートでヒューゴ・バレンテをかわしたティアゴ・モンテイロが優勝!

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2015年 9月 21日

2015 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド 前篇

今年も行ってきましたWTCC。
去年までは鈴鹿だったけど、今年はもてぎなのでぐっと近くなりました。


で、まあいきなり本コース走ってますが(笑)
WTCCシビックミーティングinツインリンクもてぎなるイベントがあって、シビックで参加すればコース内駐車場がタダ、おまけにV・G・Zエリア付の観戦券が同乗者含めて半額近くなる上に本コースをパレードランできるという、、、おいしすぎる。(もっとも去年はタダだったけどね)


ちなみに前走ってるEK9の方は、常磐道でも前走ってた気がする(笑)


こんな感じでシビック勢ぞろい。EP3少なっ
FD2、FN2あたりが多かったかな?
EP3後期型が珍しかったのか、某紙の取材を受けてしまった。。。
最後に参加者全員で記念撮影。結構楽しかった!

初日を終え、ホテルの駐車場に白いEP3がいたので、向かいに駐めてしめしめと思っていたら…

ヤラレタ感満載(笑)
赤どこだー

翌朝、午前中は時間があったので、ホンダコレクションホールへ。
行った時間にたまたまEK9、EP3、FD2のデモ走行があったので鑑賞。
最後にどうぞご覧くださいというので…

一応、撮っておいた。
ちなみにコレクションホールの売店にはめったに見掛けないEP3のミニカーも売ってた!今度行ったら買う!

…って何しに来たか忘れかけてたけど、WTCCだよ!

後篇に続く

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2014年 10月 29日

2014 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド

F1から帰ってきた金曜の夜、1通のハガキが届いていた…

隠し株主優待

あら~
当たっちゃった~
また鈴鹿行かないと~
そして遂に月内三世界選手権達成w(10月多すぎるんだよ…)

宿ももう埋まっちゃってるみたいだったし、決勝翌日は仕事なので、決勝日だけ新幹線でさら~っと行って来た。
最近カートで一緒に遊んでいるセバスチャン・グリ氏もWTCC行く~と言っていたので、名古屋で合流して鈴鹿へ。

メインゲート

WTCC決勝は14:30から(それまではS耐)なので、近鉄特急で白子からゆっくり目に到着。
ついに月2回来ることになってしまった…
早速チケット引き換えて観戦視察。

豪華。
なんか入るなり超豪華だよここ。

奥のほうにはリカルドじゃないゾンダやらもとまってるしぃ~

サーキット内ウロウロしてから1レース目はシケインで観ることに。

今回は荷物軽くするためにE-M1 + ZD ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD + 1.4テレコンで。もちろん前回忘れたコレも…


シケイン侵入でドカドカやっちゃうかな~とか期待したけど、1レース目は比較的穏やかに終わってしまったw
観客の中には冗談で「金返せ!」とか言ってる人いるしw


優勝はホセ・マリア・ロペス。今年、サードドライバーで入った気がするけど、気が付けばワールドチャンピオン決定(汗

2レース目は期待(?)を込めて2コーナースタンドへ。

相変わらずのダンゴ状態w
でもあんまり派手にやんないのね~と思ったら、舞台はシケインだったみたいw
今年からフルコースになったから、勝負ポイント変わっちゃったのね。


タルキーニも勝ったし、よろしゅうございました。

帰りはF1の時のように臨時停車の快速みえを予約済み。

鈴鹿サーキット稲生まで若干歩くけど、時間読めるから良い。

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2014年 10月 13日

2014 FIA 世界耐久選手権第5戦富士6時間耐久レース

先週に引き続き、今週は富士。
早速ピットウォークから。


O’Young(中央)とMacDowall(右)は去年までWTCC走ってましたね。


あ、、、そっか、、、
この間Fomula-Eクラッシュしたプロストとハイドフェルドって、ここではチームメイトか(汗


ウェバーには1番人気?っていうくらいの人だかりが…

全体的にはやはりLMP-1Hのチームが人気ですね。
でもGTE-Amクラスのドライバーまで短いながらもサインの列ができてました。

去年の決勝日は雨のためほとんどグランドスタンドで過ごしたが、今年はコース中をウロウロ。


まずは1コーナー出口
1コーナー侵入のシフトダウンの音でタイミングを計るが、Audiは静かだから…


コカ・コーラコーナー入口
レベリオンのR-One。結構格好いいですねー。音もいい感じ。


アストンマーチン。何故かGulfカラーはピントが合いやすい…気がする…(MFなのに…)

続いてプリウスコーナー

このポルシェ、よく見ると何故かモンチッチ(?)が乗ってますね。。。


トヨタは終始速かったですね。

最後はダンロップ

ポルシェも結構速かったですね。トヨタにずっと食い下がっていた感じ。

そーいえばダンロップで撮っていたとき、隣の人がチラチラ見るので何かと思ったら同じレンズ使ってたw
自分以外で使ってる人初めて見た…
(あ、フォーサーズアダプターは今度は忘れなかったw)

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