2015年 10月 3日

2015 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド 後篇

時間を戻して土曜日のプラクティス
シビックミーティングの駐車場だったマルチコース脇の土手から

ここだけ遠いのでZD ED 300mm F2.8(35mm換算600mm)。
レース撮影1年振りなので鈍ってる(笑)
WTCCはレース的にごちゃっとしがちなので、他はZD ED 50-200mm F2.8-3.5で撮影。

予選はホームストレートでサーキットビジョン観ながら。

そういやもてぎのグランドスタンド初めて来た…

予選の主役はこの人~

(写真は決勝時のものです)
ミケリス!
WTCCを初めて観に行った時の暴れっぷりから気になってたけど、この人プライベーターながら速いよねー。

翌朝決勝日のシトロエンブース。

マ・キンファ、イヴァン・ミューラー、セバスチャン・ローブ、ホセ‐マリア・ロペスのトークショー。
F1より近いよねー。

その隣のホンダブースには…

もちろんこの車。
高そうだよねー。
NSX-Rより遅くてもいいからもっと手の届く値段にしておくれ。。。

レース1、レース2はともにZコーナー外側から

コロネルは予選の失敗が響いて残念ながら今年はパッとせず。。。


レース2の中団のこのあたりが面白かったなー。
しかし期待していた(?)ほどの大きな何かは起こらず(笑)


レース1優勝はスタートでミケリスをかわしちゃったホセ‐マリア・ロペス。


そしてレース2はやっぱりスタートでヒューゴ・バレンテをかわしたティアゴ・モンテイロが優勝!

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2015年 9月 21日

2015 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド 前篇

今年も行ってきましたWTCC。
去年までは鈴鹿だったけど、今年はもてぎなのでぐっと近くなりました。


で、まあいきなり本コース走ってますが(笑)
WTCCシビックミーティングinツインリンクもてぎなるイベントがあって、シビックで参加すればコース内駐車場がタダ、おまけにV・G・Zエリア付の観戦券が同乗者含めて半額近くなる上に本コースをパレードランできるという、、、おいしすぎる。(もっとも去年はタダだったけどね)


ちなみに前走ってるEK9の方は、常磐道でも前走ってた気がする(笑)


こんな感じでシビック勢ぞろい。EP3少なっ
FD2、FN2あたりが多かったかな?
EP3後期型が珍しかったのか、某紙の取材を受けてしまった。。。
最後に参加者全員で記念撮影。結構楽しかった!

初日を終え、ホテルの駐車場に白いEP3がいたので、向かいに駐めてしめしめと思っていたら…

ヤラレタ感満載(笑)
赤どこだー

翌朝、午前中は時間があったので、ホンダコレクションホールへ。
行った時間にたまたまEK9、EP3、FD2のデモ走行があったので鑑賞。
最後にどうぞご覧くださいというので…

一応、撮っておいた。
ちなみにコレクションホールの売店にはめったに見掛けないEP3のミニカーも売ってた!今度行ったら買う!

…って何しに来たか忘れかけてたけど、WTCCだよ!

後篇に続く

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2014年 10月 29日

2014 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ JVCKENWOOD 日本ラウンド

F1から帰ってきた金曜の夜、1通のハガキが届いていた…

隠し株主優待

あら~
当たっちゃった~
また鈴鹿行かないと~
そして遂に月内三世界選手権達成w(10月多すぎるんだよ…)

宿ももう埋まっちゃってるみたいだったし、決勝翌日は仕事なので、決勝日だけ新幹線でさら~っと行って来た。
最近カートで一緒に遊んでいるセバスチャン・グリ氏もWTCC行く~と言っていたので、名古屋で合流して鈴鹿へ。

メインゲート

WTCC決勝は14:30から(それまではS耐)なので、近鉄特急で白子からゆっくり目に到着。
ついに月2回来ることになってしまった…
早速チケット引き換えて観戦視察。

豪華。
なんか入るなり超豪華だよここ。

奥のほうにはリカルドじゃないゾンダやらもとまってるしぃ~

サーキット内ウロウロしてから1レース目はシケインで観ることに。

今回は荷物軽くするためにE-M1 + ZD ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD + 1.4テレコンで。もちろん前回忘れたコレも…


シケイン侵入でドカドカやっちゃうかな~とか期待したけど、1レース目は比較的穏やかに終わってしまったw
観客の中には冗談で「金返せ!」とか言ってる人いるしw


優勝はホセ・マリア・ロペス。今年、サードドライバーで入った気がするけど、気が付けばワールドチャンピオン決定(汗

2レース目は期待(?)を込めて2コーナースタンドへ。

相変わらずのダンゴ状態w
でもあんまり派手にやんないのね~と思ったら、舞台はシケインだったみたいw
今年からフルコースになったから、勝負ポイント変わっちゃったのね。


タルキーニも勝ったし、よろしゅうございました。

帰りはF1の時のように臨時停車の快速みえを予約済み。

鈴鹿サーキット稲生まで若干歩くけど、時間読めるから良い。

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2012年 10月 23日

2012 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ 日本ラウンド

FIAの世界選手権は現在

・皆さんご存じの フォーミュラ1世界選手権(F1)
北海道へ観に行った 世界ラリー選手権(WRC)
・今年復活の先週行ってきた 世界耐久選手権(WEC)
・日本では開催されていない GT1世界選手権
・去年岡山から鈴鹿に移った 世界ツーリングカー選手権(WTCC)

の5つで争われています。

ちなみにWTCCはこんなレース(テレビ大阪のサイト。Firefoxだと動画が再生できないっぽい(´・ω・`))
岡山開催の頃から行こうかどうしようか迷いつつ行っていなかったのだが、1週間ほど前に招待券を入手してしまった。
最初は日曜新幹線で日帰りを目論んでいたものの、WTCCは走行時間が短い上に新幹線で当日行くと決勝2レースしか観られず、交通費は新幹線と車1名でほとんど変わらず、荷物も重いしなーとか思いながら宿調べてたら白子(鈴鹿から車で15分ほど)のホテルが余裕で取れてもうた。
F1とは違うなw(なんか宿取った後、鈴鹿サーキットホテルでも募集してたしw)
土曜の昼頃着けば良いかなーとか思っていたが、時間調べると4時頃出れば朝一間に合うんじゃね?
最近時々4時半とかに起きているので、ちょっと頑張れば行けるんじゃね?

という訳で、10月20日午前3時に起きて鈴鹿サーキットへ。
旧東名経由で行ったらみんな新東名行っちゃったもんでガラガラだったw

結局鈴鹿にはゲートオープン前に到着。

注目はこのレースから参戦のシビック!

ていうかピットウォークまでしちゃってるよ俺w

写真の方はこっちにまとめておくとして、レースの方は去年ほどの混乱は無かったものの、ぶつかり合いながら走ったりしちゃってて見応え十分ですな。
ファインダー覗いてると見逃しちゃったり。何処狙って撮っていいのか分かんねーw
これは是非生で観に行くべき。

しかし先週のWECとは性格が真逆のレースだなw

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